鹿児島市交通局600形

鹿児島市交通局600形

《最終更新》 2022年2月20日

概要

600形は鹿児島市交通局が1959年から製造した電車である。1963年にかけて16両が投入された。


外観の特徴

落成時期による差異として、1959年に製造された601~604号(以下、前期形)は前面窓の幅が狭く、1960年以降に製造された605~616号(後期形)は前面窓が拡大された。

改造による変化として、1984年から1986年にかけて全車両が冷房化改造(冷房)された。1990年代には先頭部の側面に縦樋が設置された(縦樋)。2000年頃からは一部車両で尾灯が変更された(尾灯)。2006年には前面右下に補助灯が設置された(補助灯)。

落成時の塗装は青の濃淡(●旧塗装)であった。1965年頃以降は黄色と緑のツートン(●標準色Ⅰ)に変更され、1960年代後半のワンマン化後は白帯が追加された(●標準色Ⅱ)。

1979年には610号が試験塗装として、濃淡の青に赤帯(●試験塗装)に変更された。

1990年代には白をベースにオレンジ色の帯(●新塗装Ⅰ)が採用され、一部の帯を省略した塗装(●新塗装Ⅱ)も存在した。

2001年以降は再び標準色に変更されたが、1980年代の塗装とは白帯の位置が異なる(●標準色Ⅲ)。2006年11月頃に標準色に変更された603号は前面の塗分けが異なっていた(●標準色Ⅳ)が、同年12月頃に修正された。

1991年に605号がビール電車の専用車両に改造され、白をベースに車体装飾が施された。2012年にはイベント電車としてリニューアルされ、赤茶色をベースにベージュの帯(●イベント色)に変更された。2017年にはカフェトラムに改造され、赤茶色とクリーム色のツートン(●カフェ色)に変更された。


 
冷房
縦樋
尾灯
補助灯
●旧塗装
●標準色Ⅰ
●標準色Ⅱ
●新塗装Ⅰ
●新塗装Ⅱ
●標準色Ⅲ
●標準色Ⅳ
●試験塗装
●イベント色
●カフェ色
前期形
前期形
前期形
前期形
前期形
後期形
後期形
後期形
後期形
後期形
後期形
 
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A01 ― ― ― ― B01 ― ― ― ― ―
A11 ― ― ― ― B11 ― ― ― ― ―
A21 調査中 ― ― ― B21 B22 ― ― ― ―
― A31 A32 ― ― ― B31 B32 ― ― ―
― A41 A42 ― ― ― B41 B42 ― ― ―
― ― ― ― A51 ― ― 調査中 B51 B52 B53
― ― ― ― A61 ― ― ― ― ― ―  
― ― ― ― ― B61 ― ― ― ― ―  
― ― ― ― ― ― ― ― ― B71 ―  
― ― ― ― ― ― ― ― ― B72 ―  

バリエーション一覧

No.
現状
特徴

各バリエーション解説

A01 前期形/●旧塗装

前期形の落成時の姿。後に塗装変更され、この姿は消滅した。

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A11 前期形/●標準色Ⅰ

前期形の塗装変更後の姿。1960年代に黄色と緑のツートンに変更された。ワンマン化に合わせて塗装が変更され、この姿は消滅した。

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A21 前期形/●標準色Ⅱ

前期形のワンマン対応化後の姿。1960年代後半からワンマン化が実施され、白帯が追加された。1984年から冷房化され、この姿は消滅した。

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A31 後期形/●新塗装Ⅰ [冷房]

前期形の冷房化および1990年代の塗装変更後の姿。後に縦樋が設置され、この姿は消滅した。

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A32 前期形/●新塗装Ⅰ [冷房][縦樋]

前期形の縦樋設置後の姿。1990年代に縦樋が設置された。2000年頃に塗装変更され、この姿は消滅した。

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A41 前期形/●新塗装Ⅱ [冷房]

前期形の簡易塗装車の姿。1990年代に塗装が変更されたが、主に広告の設置のために、一部塗装を省略した車両が存在した。後に縦樋が設置され、この姿は消滅した。

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A42 前期形/●新塗装Ⅱ [冷房][縦樋]

前期形の簡易塗装車の縦樋設置後の姿。1990年代に縦樋が設置された。2000年頃に塗装変更され、この姿は消滅した。

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A51 前期形/●標準色Ⅲ [冷房][縦樋][尾灯][補助灯]

前期形の尾灯改造、補助灯設置および2000年代の塗装変更後の姿。2000年頃に尾灯改造、2006年頃に補助灯が設置された。現在はこの姿で使用されている。

鹿児島市交通局 603号
鹿児島市交通局 603号
撮影場所 鹿児島中央駅前停留場   撮影日 2016年8月
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A61 前期形/●標準色Ⅳ [冷房][縦樋][尾灯][補助灯]

2006年11月頃の603号の姿。前面の塗分けが異なっていた。2006年12月に塗装が修正され、この姿は消滅した。

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B01 後期形/●旧塗装

後期形の落成時の姿。後に塗装変更され、この姿は消滅した。

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B11 後期形/●標準色Ⅰ

後期形の塗装変更後の姿。1960年代に黄色と緑のツートンに変更された。ワンマン化に合わせて塗装が変更され、この姿は消滅した。

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B21 後期形/●標準色Ⅱ

後期形のワンマン対応化後の姿。1960年代後半からワンマン化が実施され、白帯が追加された。1984年から冷房化され、この姿は消滅した。

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B22 後期形/●標準色Ⅱ [冷房]

後期形の冷房化改造の姿。1984年から1986年にかけて冷房化改造が施された。1986年から塗装が変更され、この姿は消滅した。

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B31 後期形/●新塗装Ⅰ [冷房]

後期形の1990年代の塗装変更後の姿。後に縦樋が設置され、この姿は消滅した。

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B32 後期形/●新塗装Ⅰ [冷房][縦樋]

後期形の縦樋設置後の姿。1990年代に縦樋が設置された。2000年頃に塗装変更され、この姿は消滅した。

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B41 前期形/●新塗装Ⅱ [冷房]

後期形の簡易塗装車の姿。1990年代に塗装が変更されたが、主に広告の設置のために、一部塗装を省略した車両が存在した。後に縦樋が設置され、この姿は消滅した。

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B42 後期形/●新塗装Ⅱ [冷房][縦樋]

後期形の簡易塗装車の縦樋設置後の姿。1990年代に縦樋が設置された。2000年頃に塗装変更され、この姿は消滅した。

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B51 後期形/●標準色Ⅲ [冷房][縦樋][尾灯]

後期形の尾灯交換および2000年代の塗装変更後の姿。2000年頃から一部車両の尾灯が更新された。2006年に補助灯が設置され、この姿は消滅した。

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B52 後期形/●標準色Ⅲ [冷房][縦樋][補助灯]

後期形の補助灯設置後の姿。2006年に補助灯が追加された。現在もこの姿で使用されている。

鹿児島市交通局 614号
鹿児島市交通局 614号
撮影場所 神田停留場付近   撮影日 2022年1月
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B53 後期形/●標準色Ⅲ [冷房][縦樋][尾灯][補助灯]

後期形の尾灯交換および補助灯追加後の姿。2000年頃から一部車両の尾灯が更新され、2006年に補助灯が追加された。現在はこの姿で使用されている。

鹿児島市交通局 615号
鹿児島市交通局 615号
撮影場所 神田停留場付近   撮影日 2022年1月
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B61 後期形/●試験塗装

1979年頃の610号の姿。試験塗装が採用されていた。後に塗装が変更され、この姿は消滅した。

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B71 後期形/●イベント色 [冷房][縦樋][補助灯]

イベント電車の605号の姿。2012年にビール電車から改造された。2017年にカフェトラムに改造され、この姿は消滅した。

鹿児島市交通局 605号
鹿児島市交通局 605号
撮影場所 鹿児島中央駅前停留場   撮影日 2016年8月
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B72 後期形/●カフェ色 [冷房][縦樋][補助灯]

カフェトラムの605号の姿。2017年にイベント電車から改造された。現在はこの姿で使用されている。

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関連車両