鹿児島市交通局500形

鹿児島市交通局500形

《最終更新》 2022年2月20日

概要

500形は鹿児島市交通局が1955年から製造した電車である。1956年にかけて15両が投入された。老朽化による廃車が進行し、2019年以降は営業用の1両と事業用の1両のみが使用されている。


外観の特徴

落成時の前面スタイルは前面窓が2枚で窓下に前照灯が配置されていた。1969年からワンマン化改造にあわせて前面スタイルが変更され、前面窓が3枚で前照灯が上部に移設された(以下、前面窓)。

1980年頃には前照灯がシールドビームに改造され(前照灯)、1981年から冷房化改造(冷房)、1980年代には側窓の上段が固定窓に変更された(側窓)。1990年代には先頭部の側面に縦樋が設置された(縦樋)。2000年頃には一部車両の尾灯が変更され(尾灯)、2006年には前面右下に補助灯が設置された(補助灯)。

落成時の塗装は青の濃淡(●旧塗装)であった。後に黄色と緑のツートン(●標準色Ⅰ)になり、ワンマン化後は白帯が追加された(●標準色Ⅱ)。

1990年代には白をベースにオレンジ色の帯(●新塗装Ⅰ)が採用され、一部の帯を省略した塗装(●新塗装Ⅱ)も存在した。

2001年以降は再び標準色に変更されたが、1980年代の塗装とは白帯の位置が異なる(●標準色Ⅲ)。2006年9月頃に標準色に変更された508号は前面の塗分けが異なっていた(●標準色Ⅳ)が、同年11月頃に修正された。

2010年に512号が散水電車に改造され、標準色に警戒帯を加えた塗装(●散水電車)に変更された。

前面窓
前照灯
冷房
側窓
縦樋
尾灯
補助灯
●旧塗装
●標準色Ⅰ
●標準色Ⅱ
●新塗装Ⅰ
●新塗装Ⅱ
●標準色Ⅲ
●標準色Ⅳ
●散水電車
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A01 ― ― ― ― ― ― ― ―
A11 A12 A13 ― ― ― ― ― ―
― A21 A22 A23 A24 ― ― ― ―
― ― ― ― A31 ― A32 ― A33
― ― ― 調査中 A41 A42 A43 A44 ―
― ― ― ― ― ― A51 A52 A53
― ― ― ― ― ― ― ― A61  
― ― ― ― ― ― ― ― A71  

バリエーション一覧

No.
現状
特徴

各バリエーション解説

A01 ●旧塗装

落成時の姿。前面窓が2枚で窓下に前照灯が配置されていた。後に塗装変更され、この姿は消滅した。

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A11 ●標準色Ⅰ

塗装変更後の姿。1960年代に黄色と緑のツートンに変更された。1969年からワンマン化にあわせて前面デザインが変更され、この姿は消滅した。

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A12 ●標準色Ⅰ [前面窓]

ワンマン対応車の塗装省略後の姿。ワンマン化改造が完了し、ワンマン対応車の白帯が省略された。後に再び白帯が施され、この姿は消滅した。

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A13 ●標準色Ⅰ [前面窓][前照灯]

白帯省略車の前照灯改造後の姿。1980年頃に前照灯がシールドビームに改造された。後に冷房化され、この姿は消滅した。

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A21 ●標準色Ⅱ [前面窓]

ワンマン化改造後の姿。1969年からワンマン化改造が施され、前面窓デザインの変更と塗装変更が施された。後に塗装が変更され、この姿は消滅した。

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A22 ●標準色Ⅱ [前面窓][前照灯]

前照灯改造後の姿。1980年頃に前照灯がシールドビームに改造された。後に冷房化され、この姿は消滅した。

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A23 ●標準色Ⅱ [前面窓][前照灯][冷房]

冷房化改造後の姿。1981年から冷房化改造が施された。後に側窓改造や塗装変更により、この姿は消滅した。

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A24 ●標準色Ⅱ [前面窓][前照灯][冷房][側窓]

側窓改造後の姿。1980年代に側窓の上段が固定窓に変更された。後に塗装変更により、この姿は消滅した。

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A31 ●新塗装Ⅰ [前面窓][前照灯][冷房][側窓]

1990年代の塗装変更後の姿。後に縦樋が設置され、この姿は消滅した。

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A32 ●新塗装Ⅰ [前面窓][前照灯][冷房][側窓][縦樋]

縦樋設置後の姿。1990年代に縦樋が設置された。2000年頃に塗装変更され、この姿は消滅した。

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A33 ●新塗装Ⅰ [前面窓][前照灯][冷房][側窓][縦樋][尾灯][補助灯]

2014年以降の508号車の姿。1990年代の塗装が復刻された。2017年に廃車され、この姿は消滅した。

鹿児島市交通局 508号
鹿児島市交通局 508号
撮影場所 神田停留場付近   撮影日 2016年8月
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A41 ●新塗装Ⅱ [前面窓][前照灯][冷房][側窓]

簡易塗装車の姿。1990年代に塗装が変更されたが、主に広告の設置のために、一部塗装を省略した車両が存在した。後に縦樋が設置され、この姿は消滅した。

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A42 ●新塗装Ⅱ [前面窓][前照灯][冷房][縦樋]

1990年頃の506号の姿。側窓改造が未施工であった。後に側窓改造が施され、この姿は消滅した。

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A43 ●新塗装Ⅱ [前面窓][前照灯][冷房][側窓][縦樋]

簡易塗装車の縦樋設置後の姿。1990年代に縦樋が設置された。後に塗装変更や尾灯が改造され、この姿は消滅した。

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A44 ●新塗装Ⅱ [前面窓][前照灯][冷房][側窓][縦樋][尾灯]

簡易塗装車の尾灯改造後の姿。2000年頃に一部車両の尾灯が変更された。後に塗装変更され、この姿は消滅した。

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A51 ●標準色Ⅲ [前面窓][前照灯][冷房][側窓][縦樋]

2000年代の塗装変更後の姿。後に尾灯改造や補助灯が設置されたが、未改造のまま廃車された510号と514号がこの姿で保存されている。

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A52 ●標準色Ⅲ [前面窓][前照灯][冷房][側窓][縦樋][尾灯]

標準色の尾灯改造後の姿。2000年頃に一部車両の尾灯が変更された。後に補助灯が設置されたが、未改造のまま廃車された502号と503号がこの姿で保存されている。

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A53 ●標準色Ⅲ [前面窓][前照灯][冷房][側窓][縦樋][尾灯][補助灯]

補助灯追加後の姿。2006年に補助灯が追加された。現在はこの姿で使用されている。

鹿児島市交通局 501号
鹿児島市交通局 501号
撮影場所 神田停留場付近   撮影日 2022年1月
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A61 ●標準色Ⅳ [前面窓][前照灯][冷房][側窓][縦樋][尾灯][補助灯]

2006年10月頃の508号の姿。前面の塗分けが異なっていた。2006年11月に塗装が修正され、この姿は消滅した。

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A71 ●散水電車 [前面窓][前照灯][冷房][側窓][縦樋][尾灯][補助灯]

2010年に散水電車に改造された512号の姿。現在もこの姿で使用されている。

鹿児島市交通局 512号
鹿児島市交通局 512号
撮影場所 神田停留場付近   撮影日 2022年1月
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関連車両