山陽電気鉄道5000/5030系

概要

5000系は山陽電気鉄道が1986年から製造した電車である。1995年にかけて60両が投入された。1997年と2000年には5000系をベースに走行機器を改良した5030系の20両が投入された。

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外観の特徴

1986年に製造された1次車は側窓が開閉式（以下、側窓A）であり、開口部の小さいスカート（スカートA）であった。1988年と1989年に製造された2次車は開口部の大きいスカート（スカートB）が採用された。塗装はアルミ地に赤帯で、前面帯は平行のデザイン（●標準色Ⅰ）である。

1990年と1991年に製造された3次車は開口部がさらに拡大されたスカート（スカートC）が採用され、前面貫通扉に幌枠が設置された。3次車以降の塗装は前面帯がV字状のデザイン（●標準色Ⅱ）が採用された。

1993年には4次車として中間車が増備され、側窓の一部が固定式（側窓B）に変更された。1995年以降に製造された5次車と5030系は固定式の大型窓（側窓C）が採用され、先頭車の幌枠が省略された。

改造による変化として、1991年以降に2次車のスカートが3次車に準じたスカート（スカートC）に改造され、幌枠が設置された。また、2012年頃には1次車のスカートもスカートCに変更された。

2018年には5004Fにリニューアル改造が施され、行先表示器のフルカラーLED化（FC-LED）と側窓が5030系に準じた大型窓(側窓C)に変更された。塗装は側窓の上下に赤帯と側窓横にオレンジ色のグラデーション装飾（●更新色Ⅰ）に変更された。2023年に側窓横のオレンジ色のグラデーション装飾が撤去された（●更新色Ⅱ）。

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バリエーション一覧

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各バリエーション解説

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