長崎電気軌道360形

落成時の姿。1977年までにワンマン化改造が施され、この姿は消滅した。

前面左側窓が固定化された車両の赤帯省略後の姿。1998年頃以降は赤帯が省略された。2010年頃に前照灯が改造され、この姿は消滅した。

前面左側窓が固定化された車両の前照灯改造後の姿。2010年頃に大型の前照灯が小型に変更された。2017年頃までに運転席右側の前面窓上部が固定化され、この姿は消滅した。

前面左右窓が固定化された車両の赤帯省略後の姿。1998年頃以降は赤帯が省略された。2010年頃に前照灯が改造され、この姿は消滅した。

前面左右窓が固定化された車両の前照灯改造後の姿。2010年頃に大型の前照灯が小型に変更された。2017年頃までに全車両の運転席右側の前面窓上部が固定化され、この姿になった。現在もこの姿で使用されている。

長崎電気軌道 367号

　蛍茶屋停留場付近　　　　2022年10月

ワンマン化改造後の姿。1969年から1977年にかけてワンマン化改造が施され、塗装変更およびミラー設置に伴って運転席左側の前面窓上部が固定化された。1984年に冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

冷房改造後の姿。1983年から1984年にかけて冷房化改造が施された。1998年頃以降に赤帯が省略され、この姿は消滅した。