伊予鉄道モハ50形

1951年と1953年に製造された51～55号の落成時の姿。乗降扉が前後配置であった。1955年頃に塗装変更され、この姿は消滅した。

51～55号の1955年頃の塗装変更後の姿。前面の曲線塗分けの採用および屋根にマルーン色が追加された。1960年頃に塗装変更され、この姿は消滅した。

51～55号の1960年頃の塗装変更後の姿。窓上にマルーン色の面積が拡大された。1969年に扉位置が改造され、この姿は消滅した。

51～55号の扉位置改造後の姿。1969年に乗降扉が前中配置に改造された。塗装はオレンジ色とクリーム色のツートンカラーに変更された。1972年までにワンマン化改造が施され、この姿は消滅した。

51～55号のワンマン化改造後の姿。1970年から1972年にワンマン化改造が施され、行先表示器が大型化された。塗装は車体裾部がオレンジ色に変更された。1979年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

51～55号の1979年頃の塗装変更後の姿。前面に黄帯が追加された。1984年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

51～55号の冷房化改造後の姿。1981年から1984年にかけて冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置が搭載された。2019年までに塗装変更または廃車され、この姿は消滅した。

伊予鉄道 53号

　大手町駅前停留場付近　　　　2016年8月

51、52、54、55号の2015年頃の塗装変更後の姿。2015年から2019年にかけてオレンジ色の単色に変更された。現在もこの姿で使用されている。

伊予鉄道 51号

　南堀端停留場付近　　　　2020年9月

51号の行先表示器LED化後の姿。2021年に行先表示器がフルカラーLED式に変更された。現在もこの姿で使用されている。

1954年に製造された56～58号の落成時の姿。乗降扉が前中配置に変更、および側窓の上部がHゴム支持で固定化された。1967年までに塗装変更され、この姿は消滅した。

56～58号の1964年頃の塗装変更後の姿。1964年から1967年にかけてオレンジ色とクリーム色のツートンカラーに変更された。1972年までにワンマン化改造が施され、この姿は消滅した。

56～58号のワンマン化改造後の姿。1970年からワンマン化改造が施され、行先表示器が大型化された。1972年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

56～58号の1972年頃の塗装変更後の姿。車体裾部がオレンジ色に変更された。1979年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

56～58号の1979年頃の塗装変更後の姿。前面に黄帯が追加された。1984年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

56～58号の冷房化改造後の姿。1981年から1984年にかけて冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置が搭載された。2018年までに塗装変更または廃車され、この姿は消滅した。

伊予鉄道 58号

　大手町駅前停留場付近　　　　2016年8月

57号の2017年の塗装変更後の姿。オレンジ色の単色に変更された。2020年に廃車され、この姿は消滅した。

1957年に製造された59～61号の落成時の姿。前面中央窓が大型化された。1967年までに塗装変更され、この姿は消滅した。

59～61号の1964年頃の塗装変更後の姿。1964年から1967年にかけてオレンジ色とクリーム色のツートンカラーに変更された。1972年までにワンマン化改造が施され、この姿は消滅した。

59～61号のワンマン化改造後の姿。1970年からワンマン化改造が施され、行先表示器が大型化された。1972年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

59～61号の1972年頃の塗装変更後の姿。車体裾部がオレンジ色に変更された。1979年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

59～60号の1979年頃の塗装変更後の姿。前面に黄帯が追加された。1984年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

59～61号の冷房化改造後の姿。1981年から1984年にかけて冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置が搭載された。2019年までに廃車され、この姿は消滅した。

伊予鉄道 61号

　大手町駅前停留場付近　　　　2016年8月

61号の1979年頃の塗装変更後の姿。61号のみ前面に2本の黄帯が追加された。1984年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

61号の冷房化改造後の姿。1981年から1984年にかけて冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置が搭載された。61号のみ前面に2本の黄帯が追加されていた。後に黄帯が通常の1本に変更され、この姿は消滅した。

1960年に製造された62～64号の落成時の姿。側面にビードつきの軽量車体構造が採用され、前扉は2枚引き戸に変更された。1967年までに塗装変更され、この姿は消滅した。

62～64号の1964年頃の塗装変更後の姿。1964年から1967年にかけてオレンジ色とクリーム色のツートンカラーに変更された。1972年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

62～64号の1972年頃の塗装変更後の姿。車体裾部がオレンジ色に変更された。1979年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

62～64号の1979年頃の塗装変更後の姿。前面に黄帯が追加された。1984年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

62～64号の冷房化改造後の姿。1981年から1984年にかけて冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置が搭載された。2004年までに廃車され、この姿は消滅した。

1962年に製造された65～69号の落成時の姿。前扉が1枚引き戸に変更された。1967年までに塗装変更され、この姿は消滅した。

65～69号の1964年頃の塗装変更後の姿。1964年から1967年にかけてオレンジ色とクリーム色のツートンカラーに変更された。1972年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

65～69号の1972年頃の塗装変更後の姿。車体裾部がオレンジ色に変更された。1979年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

65～69号の1979年頃の塗装変更後の姿。前面に黄帯が追加された。1984年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

65～69号の冷房化改造後の姿。1981年から1984年にかけて冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置が搭載された。2018年までに塗装変更または廃車され、この姿は消滅した。

伊予鉄道 66号

　古町駅付近　　　　2015年8月

66、68、69号の2015年頃の塗装変更後の姿。2015年から2019年にかけてオレンジ色の単色に変更された。現在もこの姿で使用されている。

伊予鉄道 69号

　南堀端停留場付近　　　　2020年9月

1963年に製造された70～73号の落成時の姿。側面のビードが廃止された。1967年までに塗装変更され、この姿は消滅した。

1964年から1965年に製造された74～78号の落成時の姿。オレンジ色とクリーム色のツートンカラーが採用された。裾帯が前面に回り込んでいない点が特徴であった。後に裾帯が前面に延長され、この姿は消滅した。

70～78号の1964年頃の塗装変更後の姿。1964年から1967年にかけてオレンジ色とクリーム色のツートンカラーに変更された。1972年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

70～78号の1972年頃の塗装変更後の姿。車体裾部がオレンジ色に変更された。1979年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

70～78号の1979年頃の塗装変更後の姿。前面に黄帯が追加された。1984年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

70～78号の冷房化改造後の姿。1981年から1984年にかけて冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置が搭載された。2018年までに塗装変更され、この姿は消滅した。

伊予鉄道 73号

　JR松山駅前停留場　　　　2015年8月

70～78号の2015年頃の塗装変更後の姿。2015年から2019年にかけてオレンジ色の単色に変更された。現在もこの姿で使用されている。

伊予鉄道 73号

　県庁前停留場付近　　　　2020年9月

78号の行先表示器LED化後の姿。2022年に行先表示器がフルカラーLED式に変更された。現在もこの姿で使用されている。

1967年に呉市交通局1001形を編入した1001～1003号の姿。前期形Aに準じた車体であるが、灯具の配置や集電装置の非設置側にも足掛がある点が特徴である。1972年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

1001～1003号のワンマン化改造後の姿。1970年から1972年にワンマン化改造が施され、前照灯と尾灯が移設された。1972年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

1001～1003号の1972年頃の塗装変更後の姿。車体裾部がオレンジ色に変更された。1979年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

1001～1003号の1979年頃の塗装変更後の姿。前面に黄帯が追加された。1984年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

1001～1003号の冷房化改造後の姿。1981年から1984年にかけて冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置が搭載された。2004年までに廃車され、この姿は消滅した。

1971年に南海電気鉄道321形を編入した81号の姿。車体形状が異なり、前面が絞られた形状の車体を有する。1972年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

81号の1972年頃の塗装変更後の姿。車体裾部がオレンジ色に変更された。1979年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

81号の1979年頃の塗装変更後の姿。前面に黄帯が追加された。1987年に廃車され、この姿は消滅した。