広島電鉄750形

広島電鉄750形

《最終更新》 2023年10月28日

概要

750形は広島電鉄が1965年から大阪市交通局1601形、1651形、1801形を譲受した電車である。1968年にかけて22両が導入された。1979年から2015年にかけて廃車され、現在は2両が使用されている。2016年に1両がイベント電車「TRAIN ROUGE」に改造された。


外観の特徴

1601形から改造された751~760号(以下、前期形)は下降式の側窓が特徴である。1651形から改造された761~764号(中期形)は前扉が折戸であり、側窓が二段窓である。1801形から改造された765~772号(後期形)は前扉が引戸であり、側窓が二段窓である。導入時に前照灯が屋根上に移設され、塗装はクリーム色と緑のツートン(旧塗装Ⅰ)が採用された。また、一部車両は前面の系統表示器が撤去された(系統表示器撤去)。

1970年頃には前面に黄色の菱形模様が追加(旧塗装Ⅱ)された。1974年にはワンマン化改造により、行先表示器が前面中央窓上に移設された(行先表示器移設)。また、同時期には761~764号の前扉が引戸に改造(側扉改造)されたが、扉上部の隅が丸みを帯びている点が特徴である。1980年頃には前面窓に雨樋およびひさしが設置され(前面窓改造)、1983年頃には茶色とベージュのツートンと前面に菱形模様(新塗装Ⅰ)に変更された。1986年頃には前面の菱形模様が消去(新塗装Ⅱ)された。1987年から1988年にかけて、761~763、768、769、772号に冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置の設置(冷房)および前面行先表示器が大型化された(大型行先表示器)。2016年には768号がイベント電車「TRAIN ROUGE」に改造され、中扉の撤去や側窓が大型化され、車体色は赤と黒色(TRAIN ROUGE)が採用された。


バリエーション一覧

No.
現状
特徴

各バリエーション解説

A01 前期形/旧塗装Ⅰ

751~760号の導入時の姿。1601形から改造され、下降式の側窓が特徴である。1974年頃にワンマン化改造が施され、この姿は消滅した。

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A02 前期形/旧塗装Ⅰ [系統表示器撤去]

751~760号の導入時の姿。一部車両は前面の系統表示器が撤去された。1974年頃にワンマン化改造が施され、この姿は消滅した。

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A03 前期形/旧塗装Ⅱ [行先表示器移設]

751~760号のワンマン化改造後の姿。1974年にはワンマン化改造により、行先表示器が前面中央窓上に移設された。前面には黄色の菱形模様が追加された。車体広告が施され、この姿は消滅した。

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A04 前期形/〇広告塗装 [行先表示器移設][前面窓改造]

751~760号の前面窓改造後の姿。1980年頃には前面窓に雨樋およびひさしが設置された。広告塗装が施されていた。1987年までに廃車され、この姿は消滅した。

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B01 中期形/旧塗装Ⅰ

761~764号の導入時の姿。1651形から改造され、前扉が折戸であり、側窓が二段窓である。1974年頃にワンマン化改造が施され、この姿は消滅した。

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B02 中期形/旧塗装Ⅰ

761~764号の導入時の姿。一部車両は前面の系統表示器が撤去された。1974年頃にワンマン化改造が施され、この姿は消滅した。

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B03 中期形/旧塗装Ⅱ [行先表示器移設][側扉改造]

761~764号のワンマン化改造後の姿。1974年にはワンマン化改造により、行先表示器の移設および前扉が引戸に改造された。前面には黄色の菱形模様が追加された。1980年頃に前面窓が改造され、この姿は消滅した。

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B04 中期形/旧塗装Ⅱ [行先表示器移設][側扉改造][前面窓改造]

761~764号の前面窓改造後の姿。1980年頃には前面窓に雨樋およびひさしが設置された。1983年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

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B11 中期形/新塗装Ⅰ [行先表示器移設][側扉改造][前面窓改造]

761~764号の塗装変更後の姿。1983年頃には茶色とベージュのツートンと前面に菱形模様に変更された。1986年頃に前面の菱形模様が消去され、この姿は消滅した。

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B12 中期形/新塗装Ⅱ [行先表示器移設][側扉改造][前面窓改造]

761~764号の1986年頃の塗装変更後の姿。前面の菱形模様が消去された。1988年にかけて冷房化改造または廃車により、この姿は消滅した。

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B13 中期形/新塗装Ⅱ [行先表示器移設][側扉改造][前面窓改造][冷房][大型行先表示器]

761~763号の冷房化改造後の姿。1987年から1988年にかけて冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置の設置および前面行先表示器が大型化された。現在は762号がこの姿で使用されている。

広島電鉄 762号
広島電鉄 762号
撮影場所 別院前停留場付近   撮影日 2021年11月
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C01 後期形/旧塗装Ⅰ

765~772号の導入時の姿。1801形から改造され、前扉が引戸であり、側窓が二段窓である。1970年頃に前面に黄色の菱形模様が追加され、この姿は消滅した。

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C02 後期形/旧塗装Ⅰ [系統表示器撤去]

765~772号の導入時の姿。一部車両は前面の系統表示器が撤去された。1974年頃にワンマン化改造が施され、この姿は消滅した。

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C03 後期形/旧塗装Ⅱ

765~772号の1970年頃の塗装変更後の姿。前面に黄色の菱形模様が追加された。1974年頃にワンマン化改造が施され、この姿は消滅した。

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C04 後期形/旧塗装Ⅱ [行先表示器移設]

765~772号のワンマン化改造後の姿。1974年にはワンマン化改造により、行先表示器が前面中央窓上に移設された。1980年頃に前面窓が改造され、この姿は消滅した。

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C05 後期形/旧塗装Ⅱ [行先表示器移設][前面窓改造]

765~772号の前面窓改造後の姿。1980年頃には前面窓に雨樋およびひさしが設置された。1983年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。

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C11 後期形/新塗装Ⅰ [行先表示器移設][前面窓改造]

765~772号の塗装変更後の姿。1983年頃には茶色とベージュのツートンと前面に菱形模様に変更された。1986年頃に前面の菱形模様が消去され、この姿は消滅した。

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C12 後期形/新塗装Ⅱ [行先表示器移設][前面窓改造]

765~772号の1986年頃の塗装変更後の姿。前面の菱形模様が消去された。1988年にかけて冷房化改造または廃車により、この姿は消滅した。

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C13 後期形/新塗装Ⅱ [行先表示器移設][前面窓改造][冷房][大型行先表示器]

768、769、772号の冷房化改造後の姿。1987年から1988年にかけて冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置の設置および前面行先表示器が大型化された。2015年に769、772号が廃車され、2016年に768号がイベント電車「TRAIN ROUGE」に改造され、この姿は消滅した。

広島電鉄 772号
広島電鉄 772号
撮影場所 千田車庫   撮影日 2012年7月
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C21 後期形/TRAIN ROUGE [行先表示器移設][前面窓改造][冷房][大型行先表示器]

イベント電車「TRAIN ROUGE」の姿。2016年に768号がイベント電車「TRAIN ROUGE」に改造された。中扉の撤去や側窓が大型化され、車体色は赤と黒色である。現在もこの姿で使用されている。

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