大阪市交通局21/22/23/24/25系/大阪港トランスポートシステムOTS系
《最終更新》 2022年6月18日
概要
21系・22系・23系・24系・25系は大阪市交通局が1990年から製造した電車である。総称して新20系と呼ばれる。投入路線ごとに区分がなされており、御堂筋線の21系、谷町線の22系、四つ橋線の23系、中央線の24系、千日前線の25系である。
OTS系は大阪港トランスポートシステムが1997年に製造した電車である。テクノポート線用に6両編成2本が投入された。2005年にテクノポート線が大阪市交通局中央線に編入され、同車も24系に編入された。
外観の特徴
製造時期による大きな差異は存在しない。塗装は御堂筋線の車両が赤帯(以下、●御堂色)、谷町線が紫帯(●谷町色)、四つ橋線が青帯(●四橋色)、中央線が緑帯(●中央色)、千日前線がピンク帯(●千日色)、テクノポート線が水色(●OTS色)である。2010年より更新工事(更新)が施され、側面上部に帯が追加されるなど塗装デザインに変化が生じている。
バリエーション一覧
No.
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現状
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特徴 |
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A01 | 現存 | ●御堂色 |
A02 | 現存 | ●御堂色 [更新] |
B01 | 現存 | ●谷町色 |
B02 | 現存 | ●谷町色 [更新] |
C01 | 現存 | ●四橋色 |
C02 | 現存 | ●四橋色 [更新] |
D01 | 消滅 | ●中央色 |
D02 | 現存 | ●中央色 [更新] |
E01 | 消滅 | ●千日色 |
E02 | 現存 | ●千日色 [更新] |
F01 | 消滅 | ●OTS色 |
各バリエーション解説
F01 | ●OTS色 |
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OTS系の落成時の姿。テクノポート線用に6両編成2本が存在した。2005年に大阪市交通局に譲渡されて24系に編入されたが、この姿のまま使用された。2006年に22系に改造のうえ谷町線に転属したことで、この姿は消滅した。