加越能鉄道デ7070形
《最終更新》 2020年11月30日
概要
デ7070形は加越能鉄道が1967年に製造した電車である。6両が投入された。
外観の特徴
車体構造はデ7060形に準じているが、側面の車掌窓が廃止された。落成時の塗装は緑とクリーム色のツートン(●加越能旧色)であり、1970年頃にクリーム色とオレンジ色のツートン(●加越能新色)に変更された。2002年に万葉線が承継し、黄色に青と白色(●万葉色)に変更された。
改造による変化として、1971年からワンマン化改造が施され、ミラー設置に伴って運転台左側の前面窓上部が固定化された(前面窓改造)。2004年から2022年にかけて冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置(冷房)が搭載された。
バリエーション一覧
No.
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現状
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特徴 |
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A01 | 消滅 | ●加越能旧色 |
A02 | 消滅 | ●加越能旧色 [前面窓改造] |
A11 | 消滅 | ●加越能新色 |
A12 | 消滅 | ●加越能新色 [前面窓改造] |
A13 | 消滅 | ●加越能新色 [前面窓改造][冷房] |
A21 | 消滅 | ●万葉色 [前面窓改造] |
A22 | 現存 | ●万葉色 [前面窓改造][冷房] |
各バリエーション解説
A12 | ●加越能新色 [前面窓改造] |
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ワンマン化改造および1970年頃の塗装変更後の姿。1970年頃にクリーム色とオレンジ色のツートンに変更された。1971年からワンマン化改造が施され、ミラー設置に伴って運転台左側の前面窓上部が固定化された。2002年頃までに塗装変更され、この姿は消滅した。
A13 | ●加越能新色 [前面窓改造][冷房] |
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加越能鉄道時代の塗装に復元された7023号の姿。2016年に7023号が加越能鉄道時代の塗装に復元された。冷房化改造後にこの塗装が施された点が特徴である。2020年に塗装変更され、この姿は消滅した。
A22 | ●万葉色 [前面窓改造][冷房] |
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冷房化改造後の姿。2004年から2022年にかけて冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置が搭載された。現在はこの姿で使用されている。
万葉線 7071号
末広町停留場付近 2020年8月