富山地方鉄道デ7000形
《最終更新》 2023年7月9日
概要
デ7000形は富山地方鉄道が1957年から製造した電車である。1965年にかけて22両が投入された。
外観の特徴
落成時の塗装はクリーム色と緑色のツートン（以下、●旧塗装）であったが、1995年頃からクリーム色に緑と赤帯（●新塗装）に変更された。
改造による変化として、1969年にワンマン化改造が施され、ミラーとワイパーの設置に伴って運転席左側の前面窓上部が固定化された（前面窓改造Ⅰ）。1980年代に運転席右側の前面窓上部も固定化された（前面窓改造Ⅱ）。1980年代から1990年代にかけて前面窓上部の通風口にふさぎ板が設置され（通風口閉塞）、のちに溶接により完全に閉塞された。1984年から1989年にかけて冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置（冷房）が搭載された。
2014年に7022号が「レトロ電車」に改造され、クリーム色と深緑色のツートン（●レトロ電車）に変更された。
バリエーション一覧
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No.
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現状
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特徴 |
|---|---|---|
| A01 | 消滅 | ●旧塗装 |
| A02 | 消滅 | ●旧塗装 [前面窓改造Ⅰ] |
| A03 | 消滅 | ●旧塗装 [前面窓改造Ⅰ][通風口閉塞] |
| A04 | 消滅 | ●旧塗装 [前面窓改造Ⅱ] |
| A05 | 消滅 | ●旧塗装 [前面窓改造Ⅱ][通風口閉塞] |
| A06 | 消滅 | ●旧塗装 [前面窓改造Ⅱ][冷房] |
| A07 | 現存 | ●旧塗装 [前面窓改造Ⅱ][通風口閉塞][冷房] |
| A11 | 現存 | ●新塗装 [前面窓改造Ⅱ][通風口閉塞][冷房] |
| A21 | 現存 | ●レトロ電車 [前面窓改造Ⅱ][通風口閉塞][冷房] |
各バリエーション解説
| A02 | ●旧塗装 [前面窓改造Ⅰ] |
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ワンマン化改造後の姿。1969年にワンマン化改造が施され、ミラーとワイパーの設置に伴って運転席左側の前面窓上部が固定化された。1980年代に前面窓が改造され、この姿は消滅した。
| A05 | ●旧塗装 [前面窓改造Ⅱ][通風口閉塞] |
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前面窓改造および通風口閉塞後の姿。1990年代までに運転席右側の前面窓上部が固定化および、前面窓上部の通風口にふさぎ板が設置された。冷房化改造または廃車により、この姿は消滅した。
| A07 | ●旧塗装 [前面窓改造Ⅱ][通風口閉塞][冷房] |
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冷房化改造および通風口閉塞後の姿。1984年から1989年にかけて冷房化改造が施され、1990年代までに通風口が閉塞された。1995年頃から塗装が変更され、現在は7018号のみがこの姿で使用されている。
富山地方鉄道 7018号
富山駅停留場 
2020年8月
富山駅停留場 2020年8月| A21 | ●レトロ電車 [前面窓改造Ⅱ][通風口閉塞][冷房] |
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「レトロ電車」の姿。2014年に7022号が「レトロ電車」に改造された。現在もこの姿で使用されている。
富山地方鉄道 7022号
富山駅停留場 2020年8月
富山駅停留場 2020年8月