富山地方鉄道デ7000形

落成時の姿。1969年までにワンマン化改造が施され、この姿は消滅した。

ワンマン化改造後の姿。1969年にワンマン化改造が施され、ミラーとワイパーの設置に伴って運転席左側の前面窓上部が固定化された。1980年代に前面窓が改造され、この姿は消滅した。

通風口閉塞後の姿。1980年代から1990年代にかけて、前面窓上部の通風口にふさぎ板が設置された。1980年代に前面窓が改造され、この姿は消滅した。

前面窓改造後の姿。1980年代に運転席右側の前面窓上部が固定化された。冷房化改造または廃車により、この姿は消滅した。

前面窓改造および通風口閉塞後の姿。1990年代までに運転席右側の前面窓上部が固定化および、前面窓上部の通風口にふさぎ板が設置された。冷房化改造または廃車により、この姿は消滅した。

冷房化改造後の姿。1984年から1989年にかけて冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置が搭載された。1990年代までに通風口が閉塞され、この姿は消滅した。

冷房化改造および通風口閉塞後の姿。1984年から1989年にかけて冷房化改造が施され、1990年代までに通風口が閉塞された。1995年頃から塗装が変更され、現在は7018号のみがこの姿で使用されている。

富山地方鉄道 7018号

　富山駅停留場　　　　2020年8月

塗装変更後の姿。1995年頃から塗装が変更された。現在もこの姿で使用されている。

富山地方鉄道 7023号

　富山駅停留場　　　　2020年8月

「レトロ電車」の姿。2014年に7022号が「レトロ電車」に改造された。現在もこの姿で使用されている。

富山地方鉄道 7022号

　富山駅停留場　　　　2020年8月