北越急行HK100形
1.概要
HK100形は北越急行が1997年から製造した電車である。両運転台構造の0番台が1998年にかけて10両（HK100-1～10）、片運転台構造の100番台が2003年に2両（HK100-101・102）投入された。
2.外観の特徴
両運転台構造の0番台（以下、前期形）と片運転台構造の100番台（後期形）が存在する。前期形は貫通扉上部の2灯の前照灯が特徴であり、後期形は貫通扉上部と前面窓下部の4灯の前照灯が特徴である。落成時の塗装はHK100-1～10が白をベースに青と赤の帯（以下、●旧塗装）、HK100-101・102は赤とグレーの帯（●ゆめぞら色）である。HK100-9は2002年にプラネタリウムを搭載した「ほしぞら」に改造され、塗装は赤と青のドット模様（●ほしぞら色）に変更された。同車はさらに2008年に「ゆめぞらⅡ」に改造され、塗装はゆめぞら色に変更された。2009年から2014年にかけてリニューアルが施され、HK100-1～7は青・赤・グレーの帯（●新塗装）に変更された。
3.バリエーション一覧
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No.
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現状
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特徴 |
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| A01 | 現存 | 前期形/●旧塗装 |
| A02 | 現存 | 前期形/●新塗装 |
| A03 | 消滅 | 前期形/●ほしぞら色 |
| A04 | 現存 | 前期形/●ゆめぞら色 |
| A11 | 現存 | 後期形/●ゆめぞら色 |
4.各バリエーション解説
| A01 | 前期形/●旧塗装 |
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HK100-1～10の落成時の姿。白をベースに青と赤帯の塗装であった。2009年から2014年にかけてリニューアルに伴い塗装が変更され、この姿は消滅した。
直江津駅 
2007.07.14
| A02 | 前期形/●新塗装 |
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HK100-1～8・10の塗装変更後の姿。2009年から2014年にかけてリニューアルに伴い塗装が変更され、青・赤・グレーの帯に変更された。現在はこの姿で使用されている。
直江津駅 2020.01.26| A03 | 前期形/●ほしぞら色 |
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「ほしぞら」に改造されたHK100-9の姿。2002年にプラネタリウムを搭載した「ほしぞら」に改造され、車体塗装が青と赤のドット模様に変更された。2008年に「ゆめぞらⅡ」に改造され、塗装変更によりこの姿は消滅した。
直江津駅 2007.07.14| A04 | 前期形/●ゆめぞら色 |
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2008年に「ゆめぞらⅡ」に改造されたHK100-9の姿。塗装は赤とグレーの帯である。現在もこの姿で使用されている。
直江津駅 2016.05.14| A11 | 後期形/●ゆめぞら色 |
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2003年に「ゆめぞら」として増備されたHK100-101・102の落成時の姿。塗装は赤とグレーの帯である。現在もこの姿で使用されている。
直江津駅 2016.05.14