神奈川臨海鉄道DD55形/真岡鐵道DD13形
《最終更新》 2023年10月29日
概要
DD55形は神奈川臨海鉄道が1963年から製造した液体式ディーゼル機関車である。1994年にかけて19両が投入された。
真岡鐵道DD13形は1992年に神奈川臨海鉄道DD55形を譲受した液体式ディーゼル機関車である。SL「もおか」の入替機として1両（DD1355）が導入され、2004年まで使用された。
外観の特徴
1963年に製造されたDD551（以下、前期形）は国鉄DD13形に準じており、前面窓上部のヒサシがない点が特徴である。1963年に製造されたDD5511（試作形）は東急車輛製の試作機関車であり、曲線状の前面窓が特徴である。1964年から1981年に製造されたDD552～10、12～17（中期形）は前面窓上部にヒサシがあり、開閉可能な前面窓が特徴である。DD5517のみ突出した形状の前照灯（大型前照灯）が採用された。1992年と1994年に製造されたDD5518、19（後期形）は外ハメ式の尾灯が特徴である。
落成時の塗装は赤とクリーム色（●標準色Ⅰ）であり、1992年以降は青、白色、灰色（●標準色Ⅱ）、2005年以降は青と白帯（●標準色Ⅲ）に変更された。
真岡鐵道DD13形は導入時に茶色に白帯（●真岡色）に変更された。
バリエーション一覧
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No.
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現状
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特徴 |
|---|---|---|
| A01 | 現存 | 前期形/●標準色Ⅰ |
| B01 | 消滅 | 試作形/●標準色Ⅰ |
| C01 | 消滅 | 中期形/●標準色Ⅰ |
| C02 | 消滅 | 中期形/●標準色Ⅰ [大型前照灯] |
| C03 | 消滅 | 中期形/●標準色Ⅱ |
| C04 | 消滅 | 中期形/●標準色Ⅱ [大型前照灯] |
| C05 | 現存 | 中期形/●標準色Ⅲ |
| C06 | 消滅 | 中期形/●標準色Ⅲ [大型前照灯] |
| C11 | 消滅 | 中期形/●真岡色 |
| D01 | 消滅 | 後期形/●標準色Ⅱ |
| D02 | 現存 | 後期形/●標準色Ⅲ |
各バリエーション解説
| C01 | 中期形/●標準色Ⅰ |
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1964年から1979年に製造されたDD552～10、12～16の落成時の姿。前面窓上部にヒサシがあり、開閉可能な前面窓が特徴である。1992年以降に塗装変更され、この姿は消滅した。2013年に創立50周年を記念してDD5516がこの姿に復元されたが、2016年に塗装変更された。
神奈川臨海鉄道 DD5516
根岸駅付近 
2014年1月
根岸駅付近 2014年1月
| C04 | 中期形/●標準色Ⅱ [大型前照灯] |
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DD5517の1992年頃の塗装変更後の姿。青、白色、灰色が採用された。2018年頃に塗装が変更され、この姿は消滅した。
神奈川臨海鉄道 DD5517
根岸駅 2015年6月
根岸駅 2015年6月