横浜市交通局10000形
概要
10000形は横浜市交通局が2006年から製造した電車である。2014年にかけてグリーンラインに4両編成17本が投入された。2024年から中間車が増備され、一部編成が6両編成に変更された。
外観の特徴
2006年から2008年に製造された10011F～10151F（以下、前期形）は3色LED式行先表示器であり、尾灯のライトケースまわりに窪みが設けられている。2014年以降に製造された10161F、10171F（後期形）フルカラーLED式行先表示器が採用され、尾灯のライトケースまわりの窪みが省略された。
塗装は戸袋部に緑を基調にしたグラデーション帯であり、前期形は前面の緑帯が無く（以下、●標準色Ⅰ）、後期形は前面に緑帯が追加された（●標準色Ⅱ）。2006年に量産先行車として製造された10011Fと10021Ｆのみ、落成時は青を基調としたグラデーション帯（●初期色）であった。
改造による変化として、2020年から2025年にかけて前期形の行先表示器がフルカラーLED式行先表示器（FC-LED）に改造された。
バリエーション一覧
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No.
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現状
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特徴 |
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| A01 | 消滅 | 前期形/●初期色 |
| A02 | 現存 | 前期形/●標準色Ⅰ |
| A03 | 現存 | 前期形/●標準色Ⅰ [FC-LED] |
| B01 | 現存 | 後期形/●標準色Ⅱ [FC-LED] |
各バリエーション解説
| A01 | 前期形/●初期色 |
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量産先行車として製造された10011Fと10021Fの落成時の姿。当初は戸袋部に青を基調としたグラデーション帯が施されていた。2008年の営業運転開始までに塗装が変更され、この姿は消滅した。
| A02 | 前期形/●標準色Ⅰ |
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10011F～10151Ｆの姿。当初は10011Ｆと10021Ｆのみ塗装が異なっていたが、2008年までに塗装変更された。現在も一部編成がこの姿で使用されている。
センター南駅 
2015年4月| A03 | 前期形/●標準色Ⅰ [FC-LED] |
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10011F～10151Ｆの行先表示器フルカラーLED化後の姿。2020年から2025年にかけてがフルカラーLED式行先表示器に改造された。現在もこの姿で使用されている。
| B01 | 後期形/●標準色 |
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10161Fと10171Ｆの落成時の姿。尾灯の形状が異なるほか、フルカラーLED式行先表示器の採用や前面に帯が追加されている。現在もこの姿で使用されている。
センター南駅 2015年4月