江ノ島鎌倉観光300形

1956年に100形113、114号を改造した301Fの姿。車体幅が小さく、前面のバンパーが特徴である。1960年代に縦樋の追加および前照灯が改造され、この姿は消滅した。

301Fの縦樋追加および前照灯改造後の姿。1960年代に縦樋の追加および、前照灯が埋込み式から外付け式に変更された。1971年頃に乗務員扉が設置され、この姿は消滅した。

301Fの乗務員扉設置後の姿。1971年頃に乗務員扉が設置された。1980年頃に前照灯が移設され、この姿は消滅した。

301Fの前照灯移設後の姿。1980年頃に前照灯が前面窓下に移設された。後に窓サッシがアルミ製に変更され、この姿は消滅した。

301Fの窓サッシ改造後の姿。1980年代に窓サッシがアルミ製に変更された。1992年に廃車され、この姿は消滅した。

1957年に100形101～104号を改造した302F、303Fの姿。車体幅が拡大され、前面中央窓が大型化された。1960年代に縦樋が追加され、この姿は消滅した。

302F、303Fの縦樋追加後の姿。1960年代に縦樋が追加された。1971年頃に乗務員扉が設置され、この姿は消滅した。

302F、303Fの乗務員扉設置後の姿。1971年頃に乗務員扉が設置された。1970年代後半に窓サッシがアルミ製に変更され、この姿は消滅した。

302F、303Fの窓サッシ改造後の姿。1970年代後半に窓サッシがアルミ製に変更された。1980年頃に前照灯が移設され、この姿は消滅した。

302F、303Fの前照灯移設後の姿。1980年頃に前照灯が前面窓下に移設された。1990年頃に塗分けが変更され、この姿は消滅した。

303Fの冷房化改造後の姿。1992年に冷房化改造が施され、冷房装置の搭載および張り上げ屋根に改造された。1994年頃に側窓が改造され、この姿は消滅した。

303Fの側窓改造後の姿。1994年頃に側窓が二段窓に改造された。2000年頃に塗分けが変更され、この姿は消滅した。

302F、303Fの1990年頃の塗装変更後の姿。側扉の上辺に合わせた塗分けが採用された。1992年に303Fが冷房化改造、1998年に302Fが廃車され、302Fが山梨県内に保存されている。

303Fの2000年頃の塗装変更後の姿。側扉の上辺に合わせた塗分けが採用された。2008年に廃車され、この姿は消滅した。

1958年に100形106、109号車を改造した304Fの姿。張り上げ屋根の車体が採用された。1960年代に縦樋が追加され、この姿は消滅した。

304Fの縦樋追加後の姿。1960年代に縦樋が追加された。1980年頃に前照灯が増設され、この姿は消滅した。

304Fの前照灯増設後の姿。1980年頃に前照灯が前面窓下に増設された。のちに前面窓上の前照灯撤去および、窓サッシが改造され、この姿は消滅した。

304Fの窓サッシ改造後の姿。1980年代に窓サッシがアルミ製に変更され、前面窓上の前照灯が撤去された。1986年に塗装変更およびウィンドウヘッダーが撤去され、この姿は消滅した。

304Fの2005年の塗装変更後の姿。引退を記念して標準色に復元された。同年に廃車され、この姿は消滅した。

304Fのウィンドウヘッダー撤去後の姿。1986年にウィンドウヘッダーが撤去され、車体塗装が側面窓上に合わせた塗分けに変更された。1991年に冷房化され、この姿は消滅した。

304Fの冷房化改造後の姿。1991年に冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置が搭載された。2002年に塗装変更され、この姿は消滅した。

304Fの2002年の塗装変更後の姿。100周年記念特別塗装車両「チョコ電」として茶色とクリーム色が採用された。2005年に塗装変更され、この姿は消滅した。

1960年に新造した305Fの姿。側窓の上部に固定窓が採用された。1960年代に縦樋が追加され、この姿は消滅した。

305Fの縦樋追加後の姿。1960年代に縦樋が追加された。1980年頃に前照灯が移設され、この姿は消滅した。

305Fの前照灯移設後の姿。1980年頃に前照灯が前面窓下に移設された。1987年頃に窓サッシがアルミ製に変更され、この姿は消滅した。

305Fの窓サッシ改造後の姿。1987年頃に窓サッシがアルミ製に変更された。1990年に冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

305Fの冷房化改造後の姿。1990年にに冷房化改造が施され、屋根上に冷房装置が搭載された。2002年に塗装変更され、この姿は消滅した。

江ノ島電鉄 305F

　七里ヶ浜駅付近　　　　2022年10月

305Fの1995年の塗装変更後の姿。青電として水色とクリーム色が採用された。1996年に標準色に変更され、この姿は消滅した。

1968年に200形を改造した306F306号の姿。356号と比較して雨樋が高い点が特徴である。1972年頃に前面方向幕撤去および乗務員扉設置、前面の塗装デザインが変更され、この姿は消滅した。

306F306号の塗装変更後の姿。1972年頃に前面の塗装デザインが変更され、前面方向幕撤去および、乗務員扉が設置された。1980年代に窓サッシがアルミ製に変更され、この姿は消滅した。

306F306号の窓サッシ改造後の姿。1980年代に窓サッシがアルミ製に変更された。1991年に廃車され、この姿は消滅した。

1968年に200形を改造した306F356号の姿。306号と比較して雨樋が低い点が特徴である。1972年頃に前面方向幕撤去および乗務員扉設置、前面の塗装デザインが変更され、この姿は消滅した。

306F356号の塗装変更後の姿。1972年頃に前面の塗装デザインが変更され、前面方向幕撤去および、乗務員扉が設置された。1980年代に窓サッシがアルミ製に変更され、この姿は消滅した。

306F356号の窓サッシ改造後の姿。1980年代に窓サッシがアルミ製に変更された。1991年に廃車され、この姿は消滅した。