銚子電気鉄道2000形

銚子電気鉄道2000形

《最終更新》 2025年1月31日

概要

2000形は銚子電気鉄道が2009年に伊予鉄道800系を譲受した電車である。なお、伊予鉄道800系は京王帝都電鉄2010系を譲受した車両である。2010年に2両編成2本が投入された。2024年に2001Fが廃車された。


外観の特徴

非貫通形先頭車(以下、非貫通形)であるデハ2000形と貫通形先頭車(貫通形)であるクハ2500形が存在し、前者は2両編成の銚子方、後者は外川方に連結される。

当初の塗装は2001Fがライトグリーンの単色(緑色)であり、2002Fはアイボリーの単色(●白色)にラッピング広告が施されていた。2011年に2002Fがアイボリーに赤帯を加えた京王5000系に準じた塗装(京王色)に変更され、2013年には2002Fのデハ2002の先頭部のみが銚子電鉄の1990年以降の標準色である上部が茶色で下部が赤色の塗装(新標準色)に変更された。また、2015年には銚子電鉄の1990年以前の標準色であるベージュとローズピンクの塗装(旧標準色)に変更された。一方、2001Fも2018年に濃淡の青色の塗装(青色)に変更された。

2022年に2002Fの側扉がステンレス製に交換された(側扉改造)。


バリエーション一覧

No.
現状
特徴

各バリエーション解説

A01 非貫通形/緑色

デハ2001の導入時の姿。塗装はライトグリーンの単色である。2018年に塗装変更され、この姿は消滅した。

銚子電気鉄道 デハ2001
銚子電気鉄道 デハ2001
撮影場所 仲ノ町駅   撮影日 2016年3月
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A11 非貫通形/●白色

デハ2002の導入時の姿。塗装はアイボリーの単色である。2011年に塗装変更され、この姿は消滅した。

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A12 非貫通形/京王色

デハ2002の2011年の塗装変更後の姿。塗装はアイボリーに赤帯である。2013年に塗装変更され、この姿は消滅した。

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A13 非貫通形/新標準色

デハ2002の2013年の塗装変更後の姿。塗装はアイボリーに赤帯であり、先頭部は上部が茶色で下部が赤色である。2015年に塗装変更され、この姿は消滅した。

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A21 非貫通形/旧標準色

デハ2002の2015年の塗装変更後の姿。塗装はベージュとローズピンクである。2022年に側扉が改造され、この姿は消滅した。

銚子電気鉄道 デハ2002
銚子電気鉄道 デハ2002
撮影場所 仲ノ町駅   撮影日 2016年3月
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A22 非貫通形/旧標準色 [側扉改造]

デハ2002の側扉改造後の姿。2022年に側扉がステンレス製に改造された。現在もこの姿で使用されている。

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A31 非貫通形/青色

デハ2001の2018年の塗装変更後の姿。塗装は濃淡の青色である。2024年に廃車され、この姿は消滅した。

銚子電気鉄道 デハ2001
銚子電気鉄道 デハ2001
撮影場所 仲ノ町駅   撮影日 2019年1月
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B01 貫通形/緑色

クハ2501の導入時の姿。塗装はライトグリーンの単色である。2017年に塗装変更され、この姿は消滅した。

銚子電気鉄道 クハ2501
銚子電気鉄道 クハ2501
撮影場所 仲ノ町駅   撮影日 2016年3月
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B11 貫通形/●白色

クハ2502の導入時の姿。塗装はアイボリーの単色である。2011年に塗装変更され、この姿は消滅した。

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B12 貫通形/京王色

クハ2502の2011年の塗装変更後の姿。塗装はアイボリーに赤帯である。2015年に塗装変更され、この姿は消滅した。

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B21 貫通形/旧標準色

クハ2502の2015年の塗装変更後の姿。塗装はベージュとローズピンクである。2017年に前照灯が改造され、この姿は消滅した。

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B22 貫通形/旧標準色 [前照灯改造]

クハ2502の前照灯改造後の姿。2017年に前照灯のライトケースのリムが撤去された。2022年に側扉が改造され、この姿は消滅した。

銚子電気鉄道 クハ2502
銚子電気鉄道 クハ2502
撮影場所 仲ノ町駅   撮影日 2019年1月
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B23 貫通形/旧標準色 [前照灯改造][側扉改造]

クハ2502の側扉改造後の姿。2022年に側扉がステンレス製に改造された。現在もこの姿で使用されている。

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B31 貫通形/青色

クハ2501の2017年の塗装変更後の姿。塗装は濃淡の青である。2024年に廃車され、この姿は消滅した。

銚子電気鉄道 クハ2501
銚子電気鉄道 クハ2501
撮影場所 仲ノ町駅   撮影日 2019年1月
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