近畿日本鉄道6800/6900/1470/1480/2470/2400/1600/1800系/600系(3代)/610/620系

1957年に製造された6800系の落成時の姿。前照灯の間隔が狭い点が特徴である。1965年以降に塗装変更され、この姿は消滅した。

モ6851の1987年の塗装変更後の姿。6800系の運行開始30周年を記念して落成時の塗装に復元された。落成時と異なり、スカートが設置された点が特徴である。同年に廃車され、この姿は消滅した。

1957年に製造された6800系の塗装変更後の姿。1965年以降はマルーン色の単色が採用された。1977年頃にスカートが設置され、この姿は消滅した。

1957年に製造された6800系のスカート設置後の姿。1977年頃にスカートが設置された。1980年代に廃車され、この姿は消滅した。

1959年から1960年に製造された6800系の落成時の姿。前照灯の間隔が拡大された点が特徴である。1965年以降に塗装変更され、この姿は消滅した。

1959年から1960年に製造された1470系、1600系の落成時の姿。車体塗装がクリーム色に青帯である。1965年以降に塗装変更され、この姿は消滅した。

前期形の1965年以降の塗装変更後の姿。マルーンの単色が採用された。1977年頃にスカートが設置され、この姿は消滅した。

前期形のスカート設置後の姿。1977年頃にスカートが設置された。1988年までに塗装変更され、この姿は消滅した。

前期形の1986年頃の塗装変更後の姿。初期に塗装変更された車両は、前面窓周りの白塗りが車両番号にかかる塗装であった。1990年頃までに廃車され、この姿は消滅した。

前期形の1986年頃の塗装変更後の姿。中期に塗装変更された車両は、側面帯が太い塗装であった。1990年頃までに廃車され、この姿は消滅した。

前期形の1986年頃の塗装変更後の姿。後期に塗装変更された車両は側面帯がやや細く変更された。1990年頃までに廃車され、この姿は消滅した。

1961年から1966年に製造された6800系、6900系の落成時の姿。二段式の角形標識灯が特徴である。1965年以降に塗装変更され、この姿は消滅した。

養老鉄道606Fの2009年の塗装変更後の姿。落成時の塗装が復元された。現在もこの姿で使用されている。

養老鉄道 606F

　室駅付近　　　　2020年6月

1961年から1966年に製造された1480系、1600系の落成時の姿。二段式の角形標識灯が特徴である。1965年以降に塗装変更され、この姿は消滅した。

中期形の1965年以降の塗装変更後の姿。マルーンの単色が採用された。1977年頃にスカートが設置され、この姿は消滅した。

中期形のスカート設置後の姿。1977年頃にスカートが設置された。1988年までに塗装変更され、この姿は消滅した。

中期形の冷房化改造後の姿。1979年から一部車両に冷房化改造が施された。1988年までに塗装変更され、この姿は消滅した。

中期形の冷房化改造および前面表示器設置後の姿。1980年頃から前面表示器が設置された。1988年までに塗装変更され、この姿は消滅した。2005年に養老線600系、620系の塗装が変更され、この姿で使用された。2013年までに水切りが設置され、この姿は消滅した。

京都線の増結車に改造されたモ1651～1654の姿。1982年に京都線の増結車として、妻面に簡易運転台が増設された。1990年頃に廃車され、この姿は消滅した。

養老線600系、620系の塗装変更および幌枠撤去後の姿。2016年に603Fが廃車され、この姿は消滅した。

養老線600系、620系の水切り設置後の姿。2001年から2013年にかけて、車体更新が施され、側扉に水切りが設置された。現在もこの姿で使用されている。

養老鉄道 623F

　室駅付近　　　　2018年9月

中期形の1986年頃の塗装変更および冷房化後の姿。初期に塗装変更された車両は、前面窓周りの白塗りが車両番号にかかる塗装であった。1990年頃までに塗装変更され、この姿は消滅した。

中期形の1986年頃の塗装変更および冷房化後の姿。中期に塗装変更された車両は、側面帯が太い塗装であった。1990年頃までに塗装変更され、この姿は消滅した。

中期形の1986年頃の塗装変更後の姿。後期に塗装変更された車両は側面帯がやや細く変更された。1989年頃までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

中期形の1986年頃の塗装変更および冷房化後の姿。後期に塗装変更された車両は側面帯がやや細く変更された。1999年以降に塗装変更され、この姿は消滅した。

養老線600系、620系の幌枠撤去後の姿。2000年頃から一部車両の幌枠が撤去された。1999年以降に塗装変更され、この姿は消滅した。

中期形の1999年頃の塗装変更後の姿。塗装デザインが簡略化され、雨樋と裾部のマルーン色が省略された。2008年までに養老線600系、620系が塗装変更され、この姿は消滅した。

養老線600系、620系の幌枠撤去後の姿。2000年頃から一部車両の幌枠が撤去された。2008年までに塗装変更され、この姿は消滅した。

鮮魚列車の1481系の姿。1989年に1481Fが鮮魚列車に改造され、マルーン色に白帯が採用された。2002年に廃車され、この姿は消滅した。

1966年に製造された1800系の落成時の姿。丸形の標識灯が採用された。1977年頃にスカートが設置され、この姿は消滅した。

1800系のスカート設置後の姿。1977年頃にスカートが設置された。1988年までに塗装変更され、この姿は消滅した。

後期形の冷房化改造後の姿。1979年から1988年にかけて冷房化改造が施された。1988年までに塗装変更され、この姿は消滅した。

後期形の冷房化改造および前面表示器設置後の姿。1980年頃から1990年頃にかけて、前面表示器が設置された。1988年までに塗装変更され、この姿は消滅した。2005年に養老線600系、610系の塗装が変更され、この姿で使用された。2013年までに水切りが設置され、この姿は消滅した。

養老線600系、610系の水切り設置後の姿。2001年から2013年にかけて、車体更新が施され、側扉に水切りが設置された。2019年までに廃車され、この姿は消滅した。

養老鉄道 614F

　室駅付近　　　　2018年9月

養老線600系、610系の幌枠撤去後の姿。2000年頃から一部車両の幌枠が撤去された。2013年までに水切りが設置され、この姿は消滅した。

養老線600系、610系の水切り設置および幌枠撤去後の姿。2001年から2013年にかけて、車体更新が施され、側扉に水切りが設置された。現在もこの姿で使用されている。

養老鉄道 611F

　室駅付近　　　　2018年9月

後期形の1986年頃の塗装変更後の姿。白とマルーン色のツートンが採用された。1999年以降に塗装変更され、この姿は消滅した。

養老線600系、610系の幌枠撤去後の姿。2000年頃から一部車両の幌枠が撤去された。1999年以降に塗装変更され、この姿は消滅した。

後期形の1999年頃の塗装変更後の姿。塗装デザインが簡略化され、雨樋と裾部のマルーン色が省略された。2008年までに養老線600系、620系が塗装変更され、この姿は消滅した。

養老線600系、610系の幌枠撤去後の姿。2000年頃から一部車両の幌枠が撤去された。2008年までに塗装変更され、この姿は消滅した。

養老鉄道604Fの2013年の塗装変更後の姿。1600系の落成時の塗装が再現された。2019年に塗装変更され、この姿は消滅した。

養老鉄道 604F

　室駅付近　　　　2018年9月

養老鉄道604Fの2019年の塗装変更後の姿。京浜急行電鉄とのコラボレーションとして赤と白帯が採用された。2023年に塗装変更され、この姿は消滅した。

養老鉄道 604F

　室駅付近　　　　2020年6月