近畿日本鉄道270系
概要
270系は近畿日本鉄道が1977年から北勢線向けに製造した特殊狭軌の電車である。1990年にかけて9両が投入された。
2003年に北勢線が三岐鉄道に譲渡され、車両も三岐鉄道の所有になった。
外観の特徴
1977年に製造されたモ271～276とク171・172（以下、前期形）は前面窓が二枚窓であり、前面行先表示器が小型である。1990年に製造されたモ277（後期形）は前面窓が1枚窓になり前面行先表示器が大形化された。
落成時の塗装は、前期形がマルーン色（●旧塗装）であり、後期形がマルーン色にオレンジ帯（●新塗装）である。1992年にかけて前期形の塗装が後期形に準じた新塗装に変更された。2003年から2006年には、三岐鉄道の黄色にオレンジ帯（●三岐色）に変更された。2014年にはクモハ277が三重交通が採用した緑とクリームのツートン（●三交色）に変更された。
改造による変化として、2006年から2008年にかけて一部車両に冷房化改造が施され、床置き冷房装置を設置するために側窓の一部がルーバーに改造された（冷房）。2015年から2017年には行先表示器がLED式（LED）に改造された。
バリエーション一覧
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No.
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現状
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特徴 |
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| A01 | 消滅 | 前期形/●旧塗装 |
| A11 | 消滅 | 前期形/●新塗装 |
| A21 | 消滅 | 前期形/●三岐色 |
| A22 | 消滅 | 前期形/●三岐色 [冷房] |
| A23 | 現存 | 前期形/●三岐色 [冷房][LED] |
| A24 | 現存 | 前期形/●三岐色 [LED] |
| B01 | 消滅 | 後期形/●新塗装 |
| B11 | 消滅 | 後期形/●三岐色 |
| B21 | 消滅 | 後期形/●三交色 |
| B22 | 現存 | 後期形/●三交色 [LED] |
各バリエーション解説
| A21 | 前期形/●三岐色 |
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前期形の三岐色化後の姿。2003年から2006年にかけて三岐色に変更された。2017年までにLED式行先表示器に改造され、この姿は消滅した。
西桑名駅付近 
2013年4月
| A22 | 前期形/●三岐色 [冷房] |
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前期形の冷房化後の姿。2006年から2008年にかけてクモハ271・272・171・172に冷房化改造が施され、床置き冷房装置を設置するために側窓の一部がルーバーに改造された。2017年までにLED式行先表示器に改造され、この姿は消滅した。
西桑名駅付近 2013年4月| A23 | 前期形/●三岐色 [冷房][LED] |
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前期形の冷房化および行先表示器LED化後の姿。2015年から2017年にかけて行先表示器がLED式に改造された。現在もこの姿で使用されている。
馬道駅 2020年6月| A24 | 前期形/●三岐色 [LED] |
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前期形の行先表示器LED化後の姿。2015年から2017年にかけて行先表示器がLED式に改造された。現在もこの姿で使用されている。
阿下喜駅 2018年11月| B22 | 後期形/●三交色 [LED] |
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後期形の行先表示器LED化後の姿。2015年から2017年にかけて行先表示器がLED式に改造された。現在もこの姿で使用されている。
東員駅 2018年11月