近畿日本鉄道260系
概要
260系は近畿日本鉄道が1982年から内部線・八王子線用に製造した特殊狭軌の電車である。1983年にかけてモ260形5両とク160形3両が投入された。
2015年に同路線の運行が四日市あすなろう鉄道に移管され、車両は四日市市の所有となった。2015年から2018年にかけてリニューアルが施され、ク160形2両とサ180形4両が新製された。
外観の特徴
落成時の塗装はマルーン色とオレンジ色（以下、●標準色）であった。2004年から2008年にかけて各車両ごとに異なるパステルカラーに変更され、モ261とク162は水色（●水色）、モ262は黄緑色（●黄緑色）、モ263は紫色（●紫色）、モ264は黄色（●黄色）、モ265とク163は橙色（●橙色）、ク161は桃色（●桃色）であった。2015年からリニューアルが施され、前照灯および尾灯の変更、側窓と側扉の交換、冷房化、塗装変更が施された。塗装は2015年にリニューアルされたモ261、サ181、ク161が白と青のツートン（●なろうブルー）であったが、その他の車両は白と黄緑と青帯（●なろうグリーン）であった。2019年にモ261、サ181、ク161もなろうグリーンに変更された。
バリエーション一覧
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No.
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現状
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特徴 |
|---|---|---|
| A01 | 消滅 | ●標準色 |
| A11 | 消滅 | ●水色 |
| A12 | 消滅 | ●黄緑色 |
| A13 | 消滅 | ●紫色 |
| A14 | 消滅 | ●黄色 |
| A15 | 消滅 | ●橙色 |
| A16 | 消滅 | ●桃色 |
| A21 | 消滅 | ●なろうブルー [リニューアル] |
| A22 | 現存 | ●なろうグリーン [リニューアル] |
各バリエーション解説
| A11 | ●水色 |
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モ261とク261の塗装変更後の姿。2004年から2008年にかけてこの塗装に変更された。2018年までにリニューアルが施され、この姿は消滅した。
四日市駅付近 
2013年4月
| A13 | ●紫色 |
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モ263の塗装変更後の姿。2004年から2008年にかけてこの塗装に変更された。2018年までにリニューアルが施され、この姿は消滅した。
四日市駅付近 2013年4月| A15 | ●橙色 |
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モ265とク163の塗装変更後の姿。2004年から2008年にかけてこの塗装に変更された。2018年までにリニューアルが施され、この姿は消滅した。
四日市駅付近 2013年4月| A16 | ●桃色 |
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ク161の塗装変更後の姿。2004年から2008年にかけてこの塗装に変更された。2018年までにリニューアルが施され、この姿は消滅した。
四日市駅付近 2013年4月| A21 | ●なろうブルー [リニューアル] |
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2015年にリニューアルされたモ261、サ181、ク161の姿。2019年になろうグリーンに変更され、この姿は消滅した。
日永駅 2018年11月| A22 | ●なろうグリーン [リニューアル] |
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リニューアル後の姿。2016年以降にリニューアルされた車両はこの姿になった。現在もこの姿で使用されている。
日永駅 2018年11月