三重交通モ4400形/近畿日本鉄道200系
概要
モ4400形は三重交通が1958年に三重線用として製造した特殊狭軌の電車である。3両編成1本が投入された。
1964年に北勢線に転用され、1965年に三重交通が近畿日本鉄道と合併したことで200系に改番された。2003年に北勢線が三岐鉄道に譲渡され、車両も三岐鉄道の所有になった。
外観の特徴
落成時の塗装は三重交通の緑とクリーム色のツートン(以下、●三交色)であった。1965年には近鉄のマルーン色(●旧塗装)になり、1990年にマルーン色にオレンジ帯(●新塗装)に変更された。2004年には三岐鉄道の黄色にオレンジ帯(●三岐色)に変更され、2013年に三重交通時代の塗装(●三交色)になった。
改造による変化として、1971年に付随車に改造され、運転台や前照灯が撤去された(運転台撤去)。1977年には270系と固定編成を組み、運転台が復元され、前照灯と行先表示器の新設、標識灯が交換された(運転台再設置)。1992年には前面窓のHゴムを廃止し、センターピラーを黒塗装にすることで、連窓風に変更した(前面改造)。
バリエーション一覧
No.
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現状
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特徴 |
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A01 | 消滅 | ●三交色 |
A02 | 現存 | ●三交色 [運転台再設置][前面改造] |
A11 | 消滅 | ●旧塗装 |
A12 | 消滅 | ●旧塗装 [運転台撤去] |
A13 | 消滅 | ●旧塗装 [運転台再設置] |
A21 | 消滅 | ●新塗装 [運転台再設置] |
A22 | 消滅 | ●新塗装 [運転台再設置][前面改造] |
A31 | 消滅 | ●三岐色 [運転台再設置][前面改造] |
各バリエーション解説
A02 | ●三交色 [運転台再設置][前面改造] |
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2013年の塗装変更後の姿。2013年に落成時の塗装に変更された。後年の改造により、前面デザインなどが大きく異なっている。現在はこの姿で使用されている。
A13 | ●旧塗装 [運転台再設置] |
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運転台再設置後の姿。1977年に270系と固定編成を組ために、運転台が復元された。前照灯と行先表示器の新設、標識灯が交換された。1990年に塗装変更され、この姿は消滅した。
A22 | ●新塗装 [運転台再設置][前面改造] |
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前面窓改造後の姿。1992年に前面窓のHゴムを廃止し、センターピラーを黒塗装にすることで、連窓風に改造された。2004年に三岐鉄道の塗装に変更され、この姿は消滅した。
A31 | ●三岐色 [運転台再設置][前面改造] |
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2004年の塗装変更後の姿。2003年に三岐鉄道の所有になり、2004年には三岐鉄道に準じた塗装に変更された。2013年に落成時の塗装に変更され、この姿は消滅した。