名古屋鉄道6000/6500/6800系

6001F～6006Fの落成時の姿。前面貫通扉が窪んでいる点が特徴である。1985年頃に塗装変更されて消滅していたが、2001年頃より再びこの塗装に変更された。現在はこの姿で使用されている。

名古屋鉄道 6003F

　竹村駅付近　　　　2022年8月

6001F～6006Fの塗装変更後の姿。1985年頃より扉の上部が白色に変更された。1993年頃より扉の上部が灰色に変更され、この姿は消滅した。

6001F～6006Fの塗装変更後の姿。1993年頃より扉の上部が灰色に変更された。2001年頃より扉部の塗装が廃止され、この姿は消滅した。

6007F～6014Fの落成時の姿。前面貫通扉が同一面に変更されたほか、前面行先表示器の形状も変更されている。1985年頃に塗装変更されて消滅していたが、2001年頃より再びこの塗装に変更された。現在はこの姿で使用されている。

名古屋鉄道 6008F

　神宮前駅　　　　2018年5月

6014Fのリニューアル後の姿。2020年にリニューアルが施され、行先表示器のフルカラーLED化および前面行先表示器の大型化が施された。現在もこの姿で使用されている。

名古屋鉄道 6014F

　竹村駅付近　　　　2022年8月

6007F～6014Fの塗装変更後の姿。1985年頃より扉の上部が白色に変更された。1993年頃より扉の上部が灰色に変更され、この姿は消滅した。

6007F～6014Fの塗装変更後の姿。1993年頃より扉の上部が灰色に変更された。2001年頃より扉部の塗装が廃止され、この姿は消滅した。

6011Fの塗装変更後の姿。2022年に7700系に準じた赤色に白帯に変更された。現在もこの姿で使用されている。

6010Fの塗装変更後の姿。2023年に5500系の落成時に準じたクリーム色と茶色のツートンに変更された。現在もこの姿で使用されている。

6009Fの塗装変更後の姿。2024年に3400系に準じた濃淡の緑のツートン変更された。現在もこの姿で使用されている。

6013Fの塗装変更後の姿。2024年に5500系の塗装変更後に準じたクリーム色と赤帯に変更された。現在もこの姿で使用されている。

6015F～6017Fの落成時の姿。大型化された側扉窓と前面行先表示器が特徴である。1985年頃に塗装変更されて消滅していたが、2001年頃より再びこの塗装に変更された。現在もこの姿で使用されている。

名古屋鉄道 6015F

　竹村駅付近　　　　2022年8月

6015F～6017Fの塗装変更後の姿。1985年頃より扉の上部が白色に変更された。1993年頃より扉の上部が灰色に変更され、この姿は消滅した。

6015F～6017Fの塗装変更後の姿。1993年頃より扉の上部が灰色に変更された。2001年頃より扉部の塗装が廃止され、この姿は消滅した。

6018F～6044Fの落成時の姿。開閉式に変更された側窓が特徴である。1985年頃に塗装変更されて消滅していたが、2001年頃より再びこの塗装に変更された。2021年までに廃車され、この姿は消滅した。

名古屋鉄道 6029F

　中京競馬場前駅　　　　2020年5月

瀬戸線の6023F～6027F、6031F～6033F、6035Fの姿。1995年から2000年にかけて瀬戸線に転用され、前面貫通扉に幌枠が設置された。2014年までに廃車され、この姿は消滅した。

名古屋鉄道 6027F

　大曽根駅　　　　2010年4月

6020F、6021F、6034F、6037F～6044Fのリニューアル後の姿。2014年から2019年にかけてリニューアルが施され、行先表示器がフルカラーLED式に変更された。現在もこの姿で使用されている。

名古屋鉄道 6043F

　竹村駅付近　　　　2022年8月

6018F～6044Fの塗装変更後の姿。1985年頃より扉の上部が白色に変更された。1993年頃より扉の上部が灰色に変更され、この姿は消滅した。

6018F～6044Fの塗装変更後の姿。1993年頃より扉の上部が灰色に変更された。2001年頃より扉部の塗装が廃止され、この姿は消滅した。

名古屋鉄道 6042F

　知立駅　　　　2003年1月

6045F～6048Fと6501F～6504Fの塗装変更後の姿。非貫通形の前面形状と4灯の前面下部の灯具が特徴である。2001年頃より扉部の塗装が廃止された。6501F～6504Fは後年の改造で前面下部の灯具がLED標識灯に変更され、6045F～6048Fのみがこの姿であった。2021年に廃車され、この姿は消滅した。

名古屋鉄道 6046F

　神宮前駅　　　　2018年4月

6049Ｆ～6052Fと6505F～6515Fの塗装変更後の姿。非貫通形の前面形状とLED標識灯が特徴である。2001年頃より扉部の塗装が廃止された。6501F～6504Fも後年の改造で前面下部の灯具がLED標識灯に変更され、この姿である。現在もこの姿で使用されている。

名古屋鉄道 6504F

　神宮前駅　　　　2018年5月

6045F～6048Fと6501F～6504Fの落成時の姿。非貫通形の前面形状と4灯の前面下部の灯具が特徴である。扉の上部が白色に塗装されていた。1993年頃より扉の上部が灰色に変更され、この姿は消滅した。

6049Ｆ～6052Fと6505F～6515Fの落成時の姿。非貫通形の前面形状とLED標識灯が特徴である。扉の上部が白色に塗装されていた。1993年頃より扉の上部が灰色に変更され、この姿は消滅した。

6045F～6048Fと6501F～6504Fの塗装変更後の姿。非貫通形の前面形状と4灯の前面下部の灯具が特徴である。1993年頃より扉の上部が灰色に変更された。2001年頃より扉部の塗装が廃止され、この姿は消滅した。

6049Ｆ～6052Fと6505F～6515Fの塗装変更後の姿。非貫通形の前面形状とLED標識灯が特徴である。1993年頃より扉の上部が灰色に変更された。2001年頃より扉部の塗装が廃止され、この姿は消滅した。

6516F～6517Fと6801F～6808Fの塗装変更後の姿。乗務員室の直後に設けられた小窓が特徴である。2001年頃より扉部の塗装が廃止された。現在もこの姿で使用されている。

名古屋鉄道 6807F

　中京競馬場前駅　　　　2020年5月

6517Fのリニューアル後の姿。2024年にリニューアルが施され、行先表示器がフルカラーLED式に変更された。現在もこの姿で使用されている。

6516F～6517Fと6801F～6808Fの落成時の姿。乗務員室の直後に設けられた小窓が特徴である。落成時より扉の上部が白色に塗装されていた。1993年頃より扉の上部が灰色に変更され、この姿は消滅した。

6516F～6517Fと6801F～6808Fの塗装変更後の姿。乗務員室の直後に設けられた小窓が特徴である。1993年頃より扉の上部が灰色に変更された。2001年頃より扉部の塗装が廃止され、この姿は消滅した。

6518F～6522Fと6809F～6831Fの塗装変更後の姿。大型化された前面窓と側面窓が特徴である。2001年頃より扉部の塗装が廃止された。現在もこの姿で使用されている。

名古屋鉄道 6809F

　中京競馬場駅　　　　2020年5月

6518F～6522Fのリニューアル後の姿。2021年から2023年にかけてリニューアル改造が施され、行先表示器がフルカラーLED式に変更された。現在もこの姿で使用されている。

名古屋鉄道 6522F

　国府宮駅付近　　　　2022年7月

6518F～6522Fと6809F～6831Fの落成時の姿。大型化された前面窓と側面窓が特徴である。落成時より扉の上部が白色に塗装されていた。1993年頃より扉の上部が灰色に変更され、この姿は消滅した。

6518F～6522Fと6809F～6831Fの塗装変更後の姿。大型化された前面窓と側面窓が特徴である。1993年頃より扉の上部が灰色に変更された。2001年頃より扉部の塗装が廃止され、この姿は消滅した。

6523F～6524Fと6832F～6839Fの塗装変更後の姿。天地幅が拡大された側窓が特徴である。2001年頃より扉部の塗装が廃止された。現在はこの姿で使用されている。

名古屋鉄道 6523F

　神宮前駅　　　　2018年5月

6523F～6524Fのリニューアル後の姿。2023年から2024年にかけてリニューアル改造が施され、行先表示器がフルカラーLED式に変更された。現在もこの姿で使用されている。

6523F～6524Fと6832F～6839Fの落成時の姿。天地幅が拡大された側窓が特徴である。扉の上部が白色に塗装されていた。1993年頃より扉の上部が灰色に変更され、この姿は消滅した。

6523F～6524Fと6832F～6839Fの塗装変更後の姿。天地幅が拡大された側窓が特徴である。1993年頃より扉の上部が灰色に変更された。2001年頃より扉部の塗装が廃止され、この姿は消滅した。