帝都高速度交通営団8000系
概要
8000系は帝都高速度交通営団が1980年から半蔵門線用として製造した電車である。1994年までに10両編成19本が投入された。一時的に東西線でも使用された実績がある。
外観の特徴
1980年から1981年に製造された8101F～8106F（以下、前期形）は側扉窓の位置が低く、前面上部の縁が薄い形状である。1982年から1990年に製造された8107F～8119F（中期形）は側扉窓の位置が高く、前面上部の縁が厚い形状に変更された。1994年に増備された中間車両の8601～8607、8701～8707（後期形）は05系に準じた車体構造であり、側窓が大型化された。
1987年までに製造された車両は非冷房であり、冷房準備工事車として落成された。1988年に新製冷房車が製造され、以降は冷房化改造によって冷房装置（冷房）が搭載された。2003年頃には行先表示器が3色LED式（3C-LED）に改造され、2016年以降はフルカラーLED式（FC-LED）が採用された。2005年から2015年にかけて更新工事が施され、後期形に準じた側扉に交換された（側扉更新）。
塗装は全車両が赤紫色（●半蔵門色）である。
バリエーション一覧
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No.
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現状
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特徴 |
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| A01 | 消滅 | 前期形/●半蔵門色 |
| A02 | 消滅 | 前期形/●半蔵門色 [冷房] |
| A03 | 消滅 | 前期形/●半蔵門色 [冷房][3C-LED] |
| A04 | 消滅 | 前期形/●半蔵門色 [冷房][3C-LED][側扉更新] |
| A05 | 現存 | 前期形/●半蔵門色 [冷房][FC-LED][側扉更新] |
| B01 | 消滅 | 中期形/●半蔵門色 |
| B02 | 消滅 | 中期形/●半蔵門色 [冷房] |
| B03 | 消滅 | 中期形/●半蔵門色 [冷房][3C-LED] |
| B04 | 消滅 | 中期形/●半蔵門色 [冷房][3C-LED][側扉更新] |
| B05 | 現存 | 中期形/●半蔵門色 [冷房][FC-LED][側扉更新] |
| C01 | 消滅 | 後期形/●半蔵門色 [冷房][3C-LED] |
| C02 | 現存 | 後期形/●半蔵門色 [冷房][FC-LED] |
各バリエーション解説
| A02 | 前期形/●半蔵門色 [冷房] |
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前期形の冷房化後の姿。当初は冷房準備車であったが、1988年以降に冷房装置が取り付けられた。2003年頃までに3色LED式行先表示器に変更され、この姿は消滅した。
| A03 | 前期形/●半蔵門色 [冷房][3C-LED] |
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前期形の行先表示器3色LED化後の姿。2003年頃までに3色LED式行先表示器に変更された。2005年から2010年までに更新工事が施され、この姿は消滅した。
| A04 | 前期形/●半蔵門色 [冷房][3C-LED][側扉更新] |
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前期形の更新後の姿。2005年から2010年にかけて更新工事が施され、側扉が交換された。2021年までにフルカラーLED式行先表示器への変更または廃車により、この姿は消滅した。
溝の口駅 
2011年3月| A05 | 前期形/●半蔵門色 [冷房][FC-LED][側扉更新] |
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前期形の行先表示器フルカラーLED化後の姿。2016年からフルカラーLED式行先表示器が採用された。現在もこの姿で使用されている。
溝の口駅 2019年4月| B01 | 中期形/●半蔵門色 |
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1982年から1987年に製造された8107F～8109F、8112F～8114Fの落成時の姿。冷房は準備工事のみであった。1988年以降に冷房装置が搭載され、この姿は消滅した。
| B03 | 中期形/●半蔵門色 [冷房][3C-LED] |
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中期形の行先表示器3色LED化後の姿。2003年頃までに3色LED式行先表示器に変更された。2005年から2015年までに更新工事が施され、この姿は消滅した。
溝の口駅 2011年3月| B04 | 中期形/●半蔵門色 [冷房][3C-LED][側扉更新] |
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中期形の更新後の姿。2005年から2015年にかけて更新工事が施され、側扉が交換された。2022年までにフルカラーLED式行先表示器への変更または廃車により、この姿は消滅した。
溝の口駅 2019年4月| B05 | 中期形/●半蔵門色 [冷房][FC-LED][側扉更新] |
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中期形の行先表示器フルカラーLED化後の姿。2016年からフルカラーLED式行先表示器が採用された。現在もこの姿で使用されている。
新越谷駅 2023年2月| C01 | 後期形/●半蔵門色 [冷房][3C-LED] |
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1994年に増備された8601～8607、8701～8707の落成時の姿。05系に準じた車体構造であり、側窓が大型化された。2021年までにフルカラーLED式行先表示器に改造され、この姿は消滅した。
溝の口駅 2019年4月| C02 | 後期形/●半蔵門色 [冷房][FC-LED] |
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8601～8607、8701～8707の行先表示器フルカラーLED化後の姿。2016年からフルカラーLED式行先表示器が採用された。現在もこの姿で使用されている。
