小田急電鉄2000形(2代)
概要
2000形は小田急電鉄が1995年から製造した電車である。2001年にかけて8両編成9本が投入された。
外観の特徴
1995年に製造された2051Fと2052F（以下、前期形）は前面窓上に通過標識灯が設置されたが、、1998年以降に製造された2053Ｆ～2059F（後期形）は通過標識灯が省略された。
落成時の塗装は全車両がステンレス地にロイヤルブルー帯（●旧塗装）であったが、2012年から帯色がインペリアルブルー（●新塗装）に変更された。2009年から2017年にかけて行先表示器がフルカラーLED式（FC-LED）に交換された。
バリエーション一覧
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No.
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現状
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特徴 |
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| A01 | 消滅 | 前期形/●旧塗装 |
| A02 | 消滅 | 前期形/●旧塗装 [FC-LED] |
| A11 | 現存 | 前期形/●新塗装 [FC-LED] |
| B01 | 消滅 | 後期形/●旧塗装 |
| B02 | 現存 | 後期形/●旧塗装 [FC-LED] |
| B11 | 消滅 | 後期形/●新塗装 |
| B12 | 現存 | 後期形/●新塗装 [FC-LED] |
各バリエーション解説
| A01 | 前期形/●旧塗装 |
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1995年に製造された2051Fと2052Fの落成時の姿。2009年にフルカラーLED式行先表示器に変更され、この姿は消滅した。
狛江駅 
2007年8月
| A02 | 前期形/●旧塗装 [FC-LED] |
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2051Fと2052Fの行先種別表示器フルカラーLED化後の姿。2009年に行先種別表示器がフルカラーLED式に変更された。2012年に帯色が変更され、この姿は消滅した。
千歳船橋駅 2011年4月| A11 | 前期形/●新塗装 [FC-LED] |
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2051Fと2052Fの帯色変更後の姿。2012年に帯色がインペリアルブルーに変更された。現在はこの姿で使用されている。
登戸駅 2016年2月| B01 | 後期形/●旧塗装 |
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1998年以降に製造された2053F～2059Fの落成時の姿。通過標識灯が省略された。2017年までに行先種別表示器がフルカラーLED式に変更され、この姿は消滅した。
新百合ヶ丘駅 2011年4月| B02 | 後期形/●旧塗装 [FC-LED] |
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2053F～2059Fの行先種別表示器フルカラーLED化後の姿。2010年から2017年にかけて行先種別表示器のフルカラーLED化が施された。2012年から帯色が変更され、現在は2059Fがこの姿で使用されている。
百合ヶ丘駅 2018年2月| B11 | 後期形/●新塗装 |
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2053F～2059Fの帯色変更後の姿。2012年から帯色がインペリアルブルーに変更された。当時は行先種別表示器のフルカラーLED化が進行中であったが、3色LED式のまま帯色が変更された編成も存在した。2017年までにフルカラーLED式行先種別表示器にに変更され、この姿は消滅した。
登戸駅 2016年2月| B12 | 後期形/●新塗装 [FC-LED] |
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2053F～2059Fの行先種別表示器フルカラーLED化と帯色変更後の姿。2010年から2017年にかけて行先種別表示器のフルカラーLED化、および2012年から帯色変更が実施された。現在もこの姿で使用されている。
百合ヶ丘駅 2018年2月