京王帝都電鉄8000系
概要
8000系は京王帝都電鉄が1992年から製造した電車である。1999年にかけて6+4両編成14本と8両編成13本が投入された。2009年に事故廃車の代替車として1両が増備された。
外観の特徴
スカート
1992年に製造された8801F+8071F～8810F+8710Fはスカートが小型（以下、小型スカート）であり、1994年に製造された8811F+8711F以降はスカートが下方に拡大された（大型スカート）。2012年頃までに小型スカートが大型スカートに変更された。
種別行先表示器
1994年までに製造された6+4両編成は幕式表示器（方向幕）であり、1995年から1999年に製造された8両編成は3色LED式表示器（3C-LED）が採用された。2008年頃に全車両がフルカラーLED式（FC-LED）に変更された。
側扉窓
落成時の側扉窓は全車両が金属押さえ式であり、窓の形状は角形であった。2009年に代替車として製造されたサハ8564は、側扉窓の支持方法が圧着式に変更され、窓の角が丸みを帯びた形状に変更された。2014年から順次、リニューアルが施され、圧着式の側扉に交換された（側扉交換）。
塗装
塗装は前頭部がクリーム色でピンク色と青帯である。8801F+8701F～8812F+8172Fの落成時はスカートが灰色（●標準色Ⅰ）であった。8813F+8713F以降はスカートがクリーム色（●標準色Ⅱ）に変更され、後に従来車もクリーム色に統一された。
バリエーション一覧
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No.
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現状
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特徴 |
|---|---|---|
| A01 | 消滅 | ●標準色Ⅰ [小型スカート][方向幕] |
| A02 | 消滅 | ●標準色Ⅰ [大型スカート][方向幕] |
| B01 | 消滅 | ●標準色Ⅱ [小型スカート][方向幕] |
| B02 | 消滅 | ●標準色Ⅱ [小型スカート][FC-LED] |
| B11 | 消滅 | ●標準色Ⅱ [大型スカート][方向幕] |
| B12 | 消滅 | ●標準色Ⅱ [大型スカート][3C-LED] |
| B13 | 現存 | ●標準色Ⅱ [大型スカート][FC-LED] |
| B14 | 現存 | ●標準色Ⅱ [大型スカート][FC-LED][側扉交換] |
各バリエーション解説
| A01 | ●標準色Ⅰ [小型スカート][方向幕] |
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1992年に製造された8801F+8701F～8810F+8710Fの落成時の姿。スカートは小型で灰色である。後にスカートがクリーム色に変更され、この姿は消滅した。
| A02 | ●標準色Ⅰ [大型スカート][方向幕] |
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1994年に製造された8811F+8711F、8812F+8712Fの落成時の姿。下方に拡大された大型なスカートが特徴である。後にスカートがクリーム色に変更され、この姿は消滅した。
| B01 | ●標準色Ⅱ [小型スカート][方向幕] |
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1992年に製造された8801F+8701F～8810F+8710Fの塗装変更後の姿。スカートがクリーム色に変更された。2008年頃に行先表示器がフルカラーLED式に変更され、この姿は消滅した。
新宿駅 
2006年10月| B02 | ●標準色Ⅱ [小型スカート][FC-LED] |
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1992年に製造された8801F+8701F～8810F+8710FのフルカラーLED化後の姿。2008年頃にフルカラーLED式行先表示器に変更された。スカートは小型である。2013年頃までに大型スカートに変更され、この姿は消滅した。
笹塚駅 2009年1月| B11 | ●標準色Ⅱ [大型スカート][方向幕] |
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1994年に製造された8813F+8713F、8814F+8714Fの落成時の姿。クリーム色の大型なスカートが特徴である。8811F+8711F、8812F+8712Fもスカートの塗装が変更され、この姿になった。2008年頃に行先表示器がフルカラーLED式に変更され、この姿は消滅した。
| B12 | ●標準色Ⅱ [大型スカート][3C-LED] |
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1995年から1999年に製造された8721F～8733Fの落成時の姿。8両編成であり、3色LED式行先表示器が特徴である。2008年頃に行先表示器がフルカラーLED式に変更され、この姿は消滅した。
新宿駅 2006年10月| B13 | ●標準色Ⅱ [大型スカート][FC-LED] |
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フルカラーLED式行先表示器および大型スカートを装備する車両の姿。2008年頃に8813F+8713F、8814F+8714F、8721F～8733FがフルカラーLED式行先表示器に変更され、この姿になった。2013年頃までに8801F+8701F～8810F+8710Fも大型スカートに変更され、この姿になった。現在もこの姿で使用されている。
笹塚駅 2022年8月| B14 | ●標準色Ⅱ [大型スカート][FC-LED][側扉交換] |
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リニューアル後の姿。2014年からリニューアルが施され、側扉窓が圧着式に変更された。現在もこの姿で使用されている。
京王堀之内駅 2022年5月