京王帝都電鉄3000系/北陸鉄道8000/7700系/上毛電気鉄道700形/伊予鉄道3000系

3701編成の落成時の姿。片開き扉の狭幅車体であり、車体色はブルーグリーンである。1973年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

3701編成の冷房化改造後の姿。1971年から1973年に冷房化改造が施され、屋根上に分散冷房装置4基が搭載された。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3701編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1996年に廃車され、この姿は消滅した。

3702編成の落成時の姿。片開き扉の狭幅車体であり、車体色はアイボリーホワイトである。1973年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

3702編成の冷房化改造後の姿。1971年から1973年に冷房化改造が施され、屋根上に分散冷房装置4基が搭載された。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3702編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1996年に廃車され、この姿は消滅した。

北陸鉄道8801編成、8802編成の導入時の姿。京王帝都電鉄3701編成、3702編成から改造され、片開き扉の狭幅車体が特徴である。2023年までに塗装変更され、この姿は消滅した。

北陸鉄道 8802編成

　三ツ屋駅　　　　2021年4月

北陸鉄道8801編成の塗装変更後の姿。2023年に落成時のブルーグリーン色が再現された。側面帯が太い点などがオリジナルとは異なる。2025年に廃車され、8811号が保存されている。

北陸鉄道 8801編成

　内灘駅付近　　　　2023年5月

北陸鉄道8802編成の塗装変更後の姿。2022年に落成時のアイボリー色が再現された。側面帯が太い点などがオリジナルとは異なる。2022年に廃車さされ、この姿は消滅した。

北陸鉄道 8802編成

　三ツ屋駅　　　　2022年7月

3708編成の落成時の姿。両開き扉の拡幅車体であり、車体色はブルーグリーンである。1973年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

3715編成の落成時の姿。試作冷房車として屋根上に分散冷房装置が6基搭載された。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3708編成の冷房化改造後の姿。1971年から1973年に冷房化改造が施され、屋根上に分散冷房装置4基が搭載された。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3715編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にスカートが設置され、この姿は消滅した。

3715編成のスカート設置後の姿。1994年以降にスカートが設置された。2004年に廃車され、この姿は消滅した。

3708編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にスカートが設置され、この姿は消滅した。

3708編成のスカート設置後の姿。1994年以降にスカートが設置された。1998年に廃車され、この姿は消滅した。

3709編成の落成時の姿。両開き扉の拡幅車体であり、車体色はアイボリーホワイトである。1973年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

3709編成の冷房化改造後および3716編成の落成時の姿。1971年から1973年に冷房化改造が施され、屋根上に分散冷房装置4基が搭載された。3716編成は落成時から冷房装置を搭載した。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3709編成と3716編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にスカートが設置され、この姿は消滅した。

3709編成のスカート設置後の姿。1994年以降にスカートが設置された。2004年に廃車され、この姿は消滅した。

3716編成のリニューアル後の姿。1994年からリニューアル工事が施され、前面窓の拡大およびスカート設置、側帯が2色化された。2008年に廃車され、この姿は消滅した。

3703編成と3710編成の落成時の姿。両開き扉の拡幅車体であり、車体色はサーモンピンクである。1973年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

3703編成と3710編成の冷房化改造後および3717編成の落成時の姿。1971年から1973年に冷房化改造が施され、屋根上に分散冷房装置4基が搭載された。3717編成は落成時から冷房装置を搭載した。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3703編成、3710編成、3717編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にスカートが設置され、この姿は消滅した。

3710編成のスカート設置後の姿。1994年以降にスカートが設置された。2004年に廃車され、この姿は消滅した。

3717編成のリニューアル後の姿。1994年からリニューアル工事が施され、前面窓の拡大およびスカート設置、側帯が2色化された。2009年に廃車され、この姿は消滅した。

3704編成と3711編成の落成時の姿。両開き扉の拡幅車体であり、車体色はライトグリーンである。1973年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

3704編成と3711編成の冷房化改造後の姿。1971年から1973年に冷房化改造が施され、屋根上に分散冷房装置4基が搭載された。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3718編成の落成時の姿。屋根上に集中冷房装置が搭載された。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3704編成と3711編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にスカートが設置され、この姿は消滅した。

3711編成のスカート設置後の姿。1994年以降にスカートが設置された。2003年に廃車され、この姿は消滅した。

3718編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にリニューアルされ、この姿は消滅した。

3718編成のリニューアル後の姿。1994年からリニューアル工事が施され、前面窓の拡大およびスカート設置、側帯が2色化された。2009年に廃車され、この姿は消滅した。

3705編成と3712編成の落成時の姿。両開き扉の拡幅車体であり、車体色はバイオレッドである。1973年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

3705編成と3712編成の冷房化改造後の姿。1971年から1973年に冷房化改造が施され、屋根上に分散冷房装置4基が搭載された。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3719編成の落成時の姿。屋根上に集中冷房装置が搭載された。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3705編成と3712編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にスカートが設置され、この姿は消滅した。

3712編成のスカート設置後の姿。1994年以降にスカートが設置された。2004年に廃車され、この姿は消滅した。

3719編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にリニューアルされ、この姿は消滅した。

3719編成のリニューアル後の姿。1994年からリニューアル工事が施され、前面窓の拡大およびスカート設置、側帯が2色化された。2009年に廃車され、京王れーるランドに保存された。

京王電鉄 クハ3719

　京王れーるランド　　　　2015年10月

3706編成と3713編成の落成時の姿。両開き扉の拡幅車体であり、車体色はベージュである。1973年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

3706編成と3713編成の冷房化改造後の姿。1971年から1973年に冷房化改造が施され、屋根上に分散冷房装置4基が搭載された。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3706編成と3713編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にスカートが設置され、この姿は消滅した。

3713編成のスカート設置後の姿。1994年以降にスカートが設置された。2004年に廃車され、この姿は消滅した。

3707編成の落成時の姿。両開き扉の拡幅車体であり、車体色はライトブルーである。1973年までに冷房化改造が施され、この姿は消滅した。

3714編成の落成時の姿。試作冷房車として屋根上に分散冷房装置が6基搭載された。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3707編成の冷房化改造後の姿。1971年から1973年に冷房化改造が施され、屋根上に分散冷房装置4基が搭載された。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3714編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にスカートが設置され、この姿は消滅した。

3714編成のスカート設置後の姿。1994年以降にスカートが設置された。2004年に廃車され、この姿は消滅した。

3707編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にスカートが設置され、この姿は消滅した。

3707編成のスカート設置後の姿。1994年以降にスカートが設置された。1998年に廃車され、この姿は消滅した。

北陸鉄道8901編成、8902編成の姿。京王帝都電鉄3703編成、3704編成から改造され、両開き扉の拡幅車体が特徴である。2023年までに廃車され、この姿は消滅した。

北陸鉄道 8902編成

　三ツ屋駅　　　　2021年4月

北陸鉄道8903編成の姿。京王帝都電鉄3705編成から改造され、前面窓下の通風口が撤去された点が特徴である。2020年に廃車され、この姿は消滅した。

北陸鉄道 8903編成

　七ツ屋駅　　　　2014年3月

北陸鉄道7701編成の塗装変更後の姿。2011年にライトケースが白色に変更された。8000系とは異なり、大型スカートが設置されていない点が特徴である。現在もこの姿で使用されている。

北陸鉄道 7701編成

　鶴来駅付近　　　　2021年4月

北陸鉄道7701編成の導入時の姿。オレンジ色のライトケースが特徴である。2011年にライトケースの塗装が変更され、この姿は消滅した。

上毛電気鉄道711編成～714編成、718編成の導入時の姿。京王電鉄3706編成～3710編成の先頭車から改造され、前面窓下の通風口が特徴である。2009年までに711編成を除いて前面色が変更された。2026年に廃車され、この姿は消滅した。

上毛電気鉄道 711編成

　片貝駅付近　　　　2023年9月

上毛電気鉄道715編成～717編成の導入時の姿。京王電鉄3705編成～3709編成の中間車から改造され、前面窓下の通風口が省略されている点が特徴である。2009年までに前面色が変更され、この姿は消滅した。

上毛電気鉄道712編成の塗装変更後の姿。2006年に前面色がロイヤルブルーに変更された。現在もこの姿で使用されている。

上毛電気鉄道 712編成

　片貝駅付近　　　　2023年9月

上毛電気鉄道713編成の塗装変更後の姿。2006年に前面色がフェニックスレッドに変更された。現在もこの姿で使用されている。

上毛電気鉄道 713編成

　赤城駅　　　　2018年5月

上毛電気鉄道714編成の塗装変更後の姿。2006年に前面色がサンライトイエローに変更された。現在もこの姿で使用されている。

上毛電気鉄道 714編成

　大胡駅　　　　2018年8月

上毛電気鉄道715編成の塗装変更後の姿。2007年に前面色がジュエルピンクに変更された。現在もこの姿で使用されている。

上毛電気鉄道 715編成

　大胡車庫　　　　2020年1月

上毛電気鉄道716編成の塗装変更後の姿。2007年に前面色がパステルブルーに変更された。2024年に廃車され、この姿は消滅した。

上毛電気鉄道 716編成

　片貝駅付近　　　　2023年9月

上毛電気鉄道717編成の塗装変更後の姿。2008年に前面色がミントグリーンに変更された。2025年に廃車され、この姿は消滅した。

上毛電気鉄道 717編成

　片貝駅付近　　　　2023年9月

上毛電気鉄道718編成の塗装変更後の姿。2009年に前面色がゴールデンオレンジに変更された。現在もこの姿で使用されている。

上毛電気鉄道 718編成

　片貝駅付近　　　　2023年9月

3722編成と3729編成の落成時の姿。側面のコルゲートが少ない軽量車体構造が採用され、車体色はブルーグリーンである。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3722編成と3729編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にスカートが設置され、この姿は消滅した。

3722編成と3729編成のスカート設置後の姿。1994年以降にスカートが設置された。後にリニューアルが施され、この姿は消滅した。

踏切事故により修復されたクハ3758、デハ3108、デハ3058の姿。後期形に準じた車体が新製された。1994年以降にスカートが設置され、この姿は消滅した。

クハ3758、デハ3108、デハ3058のスカート設置後の姿。1994年以降にスカートが設置された。1998年に廃車され、この姿は消滅した。

3722編成と3729編成のリニューアル後の姿。1994年からリニューアル工事が施され、前面窓の拡大およびスカート設置、側帯が2色化された。2011年までに廃車され、この姿は消滅した。

京王電鉄 3729編成

　京王れーるランド　　　　2011年4月

3723編成の落成時の姿。側面のコルゲートが少ない軽量車体構造が採用され、車体色はアイボリーホワイトである。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3723編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にスカートが設置され、この姿は消滅した。

3723編成のスカート設置後の姿。1994年以降にスカートが設置された。後にリニューアルが施され、この姿は消滅した。

3723編成のリニューアル後の姿。1994年からリニューアル工事が施され、前面窓の拡大およびスカート設置、側帯が2色化された。2009年に廃車され、この姿は消滅した。

3724編成の落成時の姿。側面のコルゲートが少ない軽量車体構造が採用され、車体色はサーモンピンクである。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3724編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にスカートが設置され、この姿は消滅した。

3724編成のスカート設置後の姿。1994年以降にスカートが設置された。後にリニューアルが施され、この姿は消滅した。

3724編成のリニューアル後の姿。1994年からリニューアル工事が施され、前面窓の拡大およびスカート設置、側帯が2色化された。2009年に廃車され、この姿は消滅した。

3725編成の落成時の姿。側面のコルゲートが少ない軽量車体構造が採用され、車体色はライトグリーンである。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3725編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にスカートが設置され、この姿は消滅した。

3725編成のスカート設置後の姿。1994年以降にスカートが設置された。後にリニューアルが施され、この姿は消滅した。

3725編成のリニューアル後の姿。1994年からリニューアル工事が施され、前面窓の拡大およびスカート設置、側帯が2色化された。2009年に廃車され、この姿は消滅した。

3726編成の落成時の姿。側面のコルゲートが少ない軽量車体構造が採用され、車体色はバイオレッドである。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3726編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にリニューアルが施され、この姿は消滅した。

3726編成のリニューアル後の姿。1994年からリニューアル工事が施され、前面窓の拡大およびスカート設置、側帯が2色化された。2009年に廃車され、この姿は消滅した。

3720編成と3727編成の落成時の姿。側面のコルゲートが少ない軽量車体構造が採用され、車体色はベージュである。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3720編成と3727編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にリニューアルが施され、この姿は消滅した。

3720編成と3727編成のリニューアル後の姿。1994年からリニューアル工事が施され、前面窓の拡大およびスカート設置、側帯が2色化された。2009年までに廃車され、この姿は消滅した。

3721編成と3728編成の落成時の姿。側面のコルゲートが少ない軽量車体構造が採用され、車体色はライトブルーである。1989年以降に側面帯が追加され、この姿は消滅した。

3721編成と3728編成の側面帯追加後の姿。1989年以降に側面帯が追加された。1994年以降にスカートが設置され、この姿は消滅した。

3721編成と3728編成のスカート設置後の姿。1994年以降にスカートが設置された。後にリニューアルが施され、この姿は消滅した。

3721編成と3728編成のリニューアル後の姿。1994年からリニューアル工事が施され、前面窓の拡大およびスカート設置、側帯が2色化された。2011年までに廃車され、この姿は消滅した。

上毛電気鉄道712編成デハ712の導入時の姿。京王電鉄クハ3758から改造され、踏切事故の修復時に新製した後期形に準じた車体が特徴である。2006年に前面色が変更され、この姿は消滅した。

上毛電気鉄道712編成デハ712の塗装変更後の姿。2006年に前面色がロイヤルブルーに変更された。現在もこの姿で使用されている。

伊予鉄道3000系の導入時の姿。前面がアイボリー、側面に濃淡のオレンジ帯が採用された。2021年までに塗装変更され、この姿は消滅した。

伊予鉄道 3302編成

　大街道駅付近　　　　2016年8月

伊予鉄道3000系の塗装変更後の姿。2017年から2021年にかけて、オレンジの単色に変更された。現在もこの姿で使用されている。

伊予鉄道 3305編成

　西衣山駅　　　　2023年7月