京成電鉄3000形(2代)
概要
3000形は京成電鉄が2002年から製造した電車である。2019年までに8両編成19本と6両編成29本が投入された。
外観の特徴
2002年から2015年までに製造された3001F～3030F、3051F～3056F（以下、前期形）は側扉窓の支持方式が圧着式である。2016年以降に製造された3031F～3042F（後期形）は側扉窓が金具支持である。
2008年までに製造された車両は3色LED式行先表示器（3C-LED）であり、2010年以降はフルカラーLED式行先表示器（FC-LED）が採用された。2009年頃に3色LED式からフルカラーLED式に改造された。
塗装は赤と青の帯（●標準色）である。2010年に成田スカイアクセス線に投入された3051F～3056Fは青を基調としたグラデーション（●旧空港色）が採用された。2019年にオレンジ帯(●新空港色)に変更された。
バリエーション一覧
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No.
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現状
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特徴 |
|---|---|---|
| A01 | 消滅 | 前期形/●標準色 [3C-LED] |
| A02 | 現存 | 前期形/●標準色 [FC-LED] |
| A03 | 消滅 | 前期形/●旧空港色 [FC-LED] |
| A04 | 消滅 | 前期形/●新空港色 [FC-LED] |
| B01 | 現存 | 後期形/●標準色 [FC-LED] |
各バリエーション解説
| A01 | 前期形/●標準色 [3C-LED] |
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2002年から2008年までに製造された3001F～3025Fの落成時の姿。3色LED式行先表示器であった。2009年頃にフルカラーLED式に改造され、この姿は消滅した。
京成高砂駅 
2007年1月
| A02 | 前期形/●標準色 [FC-LED] |
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行先表示器フルカラーLED化後の姿。2009年頃に3001F～3025FがフルカラーLED式行先表示器に改造された。2013年から2015年に製造された3026F～3030Fは落成時からフルカラーLED式行先表示器が採用された。2019年から2023年にかけて3051F～3056Fが塗装変更され、この姿になった。現在もこの姿で使用されている。
京成西船駅付近 2022年5月| A03 | 前期形/●旧空港色 [FC-LED] |
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2010年に製造された3051F～3056Fの落成時の姿。成田スカイアクセス線に投入され、青を基調としたグラデーション帯が採用された。行先表示器はフルカラーLED式である。2019年に塗装変更され、この姿は消滅した。
北品川駅付近 2014年8月| A04 | 前期形/●新空港色 [FC-LED] |
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3052F～3056Fの塗装変更後の姿。2019年にオレンジ帯に変更された。2023年までに標準色に変更され、この姿は消滅した。
四ツ木駅 2020年8月| B01 | 後期形/●標準色 [FC-LED] |
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2016年以降に製造された3031F～3042Fの姿。側扉窓が金具支持である。現在もこの姿で使用されている。
四ツ木駅 2022年10月