西武鉄道9000系
概要
9000系は西武鉄道が1993年から製造した電車である。1999年にかけて池袋線に10両編成8本が投入された。走行機器は101系の廃車発生品の流用であり、新2000系に準じた新造車体を組み合わせて製造された。
2017年から2021年にかけて池袋線から撤退し、多摩湖線に転用された4両編成5本を除いて廃車された。
外観の特徴
1994年までに製造された9101編成と9102編成(以下、前期形)はスカートの開口部が大きい。1995年以降に製造された車両(後期形)はスカートの開口部が縮小された。
改造による変化として、2013年から2014年にかけて戸袋窓が閉塞された(以下、戸袋窓閉塞)。一部編成は屋根上の通風器も撤去された(通風器撤去)。2020年に一部編成にワンマン対応改造が施され、種別表示器が撤去された(種別表示器撤去)。2025年にフルカラーLED式行先表示器(FC-LED)に改造された。
塗装は黄色をベースに側扉が銀色(●標準色)である。2014年には9103編成が「RED LUCKY TRAIN」として、京浜急行電鉄の塗装をイメージした塗装(●赤色)に変更された。2016年には9108編成が「L-train」として埼玉西武ライオンズの球団色であるレジェンドブルー(●青色)に変更された。さらに、2016年に9101編成が「SEIBU KPP TRAIN」として、ピンク一色の塗装(●ピンク色)に変更された。
バリエーション一覧
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No.
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現状
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特徴 |
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| A01 | 消滅 | 前期形/●標準色 |
| A02 | 消滅 | 前期形/●標準色 [戸袋窓閉塞] |
| A03 | 消滅 | 前期形/●標準色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去] |
| A04 | 現存 | 前期形/●標準色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去][FC-LED] |
| A11 | 消滅 | 前期形/●ピンク色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去] |
| B01 | 消滅 | 後期形/●標準色 |
| B02 | 消滅 | 後期形/●標準色 [戸袋窓閉塞] |
| B03 | 消滅 | 後期形/●標準色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去] |
| B04 | 消滅 | 後期形/●標準色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去] |
| B05 | 現存 | 後期形/●標準色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去][FC-LED] |
| B11 | 消滅 | 後期形/●赤色 [戸袋窓閉塞] |
| B12 | 消滅 | 後期形/●赤色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去] |
| B13 | 現存 | 後期形/●赤色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去][FC-LED] |
| B21 | 消滅 | 後期形/●青色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去] |
| B22 | 消滅 | 後期形/●青色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去] |
| B23 | 現存 | 後期形/●青色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去][FC-LED] |
各バリエーション解説
| A02 | 前期形/●標準色 [戸袋窓閉塞] |
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9101編成と9102編成の戸袋窓閉塞後の姿。2013年から2014年にかけて戸袋窓が閉塞された。2020年までに通風器が撤去され、この姿は消滅した。
| A03 | 前期形/●標準色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去] |
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9102編成のワンマン対応改造後の姿。2020年にワンマン対応改造が施され、種別表示器および通風器が撤去された。2025年にフルカラーLED式行先表示器に改造され、この姿は消滅した。
| A04 | 前期形/●標準色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去][FC-LED] |
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9102編成の行先表示器フルカラーLED化後の姿。2025年にフルカラーLED式行先表示器に改造された。現在もこの姿で使用されている。
| A11 | 前期形/●ピンク色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去] |
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「SEIBU KPP TRAIN」の9101編成の姿。2016年に歌手のきゃりーぱみゅぱみゅのメジャーデビュー5周年を記念して、車体色をピンク色としてラッピング装飾が施された。2016年9月以降はラッピング装飾が解除され、ピンク色の単色で使用された。2018年に廃車され、この姿は消滅した。
| B03 | 後期形/●標準色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去] |
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9103編成以降の通風器撤去後の姿。2014年から2020年にかけて通風器が撤去された。2021年までに廃車またはワンマン改造が施され、この姿は消滅した。
| B04 | 後期形/●標準色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去] |
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9104編成と9105編成のワンマン改造後の姿。2020年と2021年にワンマン改造が施され、種別表示器が撤去された。2025年にフルカラーLED式行先表示器に改造され、この姿は消滅した。
| B05 | 後期形/●標準色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去][FC-LED] |
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9104編成と9105編成の行先表示器フルカラーLED化後の姿。2025年にフルカラーLED式行先表示器に改造された。現在もこの姿で使用されている。
| B11 | 後期形/●赤色 [戸袋窓閉塞] |
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「RED LUCKY TRAIN」の9103編成の姿。2014年に京浜急行電鉄とのコラボレーション企画として、京浜急行電鉄に準じた塗装が施された。2021年にワンマン改造が施され、この姿は消滅した。
| B12 | 後期形/●赤色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去] |
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9103編成のワンマン改造後の姿。2021年にワンマン改造が施され、通風器と種別表示器が撤去された。前面や側扉のラッピングが撤去され、赤一色に変更された。2025年にフルカラーLED式行先表示器に改造され、この姿は消滅した。
| B13 | 後期形/●赤色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去][FC-LED] |
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9103編成の行先表示器フルカラーLED化後の姿。2025年にフルカラーLED式行先表示器に改造された。現在もこの姿で使用されている。
| B21 | ●青色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去] |
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2016年に二代目「L-train」になった9108編成の姿。車体色は埼玉西武ライオンズの球団色であるレジェンドブルーである。通風器は撤去済みである。2020年にワンマン改造が施され、この姿は消滅した。
| B22 | ●青色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去] |
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9108編成のワンマン改造後の姿。2020年にワンマン改造が施され、種別表示器が撤去された。ラッピングが撤去され、青一色に変更された。2025年にフルカラーLED式行先表示器に改造され、この姿は消滅した。
| B23 | 後期形/●青色 [戸袋窓閉塞][通風器撤去][種別表示器撤去][FC-LED] |
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9108編成のワンマン改造後の姿。2020年にワンマン改造が施され、種別表示器が撤去された。ラッピングが撤去され、青一色に変更された。2025年にフルカラーLED式行先表示器に改造され、この姿は消滅した。

