西武鉄道31形/駿豆鉄道ED31形/遠州鉄道ED21形(ED212)/越後交通ED310形
《最終更新》 2023年12月17日
概要
31形は西武鉄道が1948年から製造した電気機関車である。1955年にかけて4両が投入された。1953年までに2両が駿豆鉄道、1957年に1両が遠州鉄道に譲渡された。残る1両は1961年にE31形E31に改称され、1963年に越後交通に譲渡された。
駿豆鉄道ED31形は1952年から西武鉄道31形を譲受した電気機関車である。1953年にかけて2両が投入された。1972年まで貨物列車の牽引に使用され、現在は主に回送列車の牽引に使用される。
遠州鉄道ED21形ED212は1957年に西武鉄道31形を譲受した電気機関車である。貨物列車の牽引に使用され、1984年に廃車された。
越後交通ED310形は1963年に西武鉄道E31形を譲受した電気機関車である。1両が投入された。1995年の路線廃止により廃車された。
外観の特徴
落成時の塗装は茶色(以下、●茶色)である。遠州鉄道ED21形は前照灯をボンネット上に移設(前照灯移設)および前面窓が増設(前面窓増設)され、車体色が青色(●遠鉄色)に変更された。越後交通ED310形は前照灯がボンネット上に移設され、1980年代に車体色が明るい青色(●越交色)に変更された。
バリエーション一覧
No.
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現状
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特徴 |
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A01 | 現存 | ●茶色 |
A02 | 消滅 | ●茶色 [前照灯移設] |
A03 | 消滅 | ●遠鉄色 [前照灯移設][前面窓増設] |
A04 | 消滅 | ●越交色 [前照灯移設] |
各バリエーション解説
A04 | ●越交色 [前照灯移設] |
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越後交通ED310形の塗装変更後の姿。1980年代に車体塗装が明るい青色に変更された。1995年に廃車され、長岡技術科学大学に保存された。2003年に解体され、この姿は消滅した。