JR東日本キヤE195系

《最終更新》 2024年10月28日

概要

キヤE195系はJR東日本が2017年から製造した事業用気動車である。2021年にかけて定尺レール運搬用の2両編成23本、ロングレール運搬用の11両編成4本が投入された。JR東海キヤ97系をベースとして開発された。

0番台はロングレール運搬用、1000番台は定尺レール運搬用である。0番台は高床構造の運転台であり、1000番台はJR東海キヤ95系に準じた運転台である。塗装は前面が黄色で側面に緑と黒帯（以下、●標準色）である。

量産先行車として製造された0番台のLT-1編成、1000番台のST-1編成はスカートの開口部が大きく、以降に製造された量産車は開口部が縮小された（強化スカート）。

A01	ロングレール運搬用/●標準色

0番台の量産先行車の姿。開口部が大きいスカートが特徴である。現在もこの姿で使用されている。

A02	ロングレール運搬用/●標準色 [強化スカート]

0番台の量産車の姿。スカートの開口部を塞ぐオオイが特徴である。現在もこの姿で使用されている。

尾久車両センターオクLT-3編成

　新白岡駅　　　

　2023年2月

B01	定尺レール運搬用/●標準色

1000番台の量産先行車の姿。開口部が大きいスカートが特徴である。現在もこの姿で使用されている。

尾久車両センターオクST-1編成

　田端駅付近　　　

　2021年6月

B02	定尺レール運搬用/●標準色 [強化スカート]

1000番台の量産車の姿。開口部が小さいスカートが特徴である。現在もこの姿で使用されている。

尾久車両センターオクST-23編成

　田端駅　　　

　2021年6月