JR東日本E351系
1.概要
E351系はJR東日本が1993年から製造した特急「スーパーあずさ」用の特急形直流電車である。振り子装置を搭載し、中央本線のスピードアップに貢献した。後継となるE353系の投入により、2018年に全車両が廃車された。
2.外観の特徴
1993年に製造された車両(以下、試作形)と1995年から1996年に製造された車両(量産形)が存在する。試作車は1996年に量産化改造により量産車に準じた変更が施され、1000番台に区分された。この改造後も試作車と量産車では、冷房装置の形状や前面窓の高さが異なっている。先頭車の形状は非貫通形と併結に対応した貫通形が存在する。改造による変化として、2010年に全編成のスカートが交換された(強化形スカート)。
塗装は全車両が白をベースに紫色(●標準色)であった。
※乗務員扉の形状
乗務員扉の形状は窓の大きさが異なる2タイプ存在する。試作車はすべての先頭車が窓が小さいタイプ、量産車の非貫通形先頭車は窓が大きいタイプである。量産車の貫通形先頭車は1位側(車内から運転室に向かって右側)が小さいタイプ、2位側(車内から運転室に向かって左側)が大きいタイプである。
3.バリエーション一覧
No.
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現状
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特徴 |
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A01 | 消滅 | 試作形(非貫通)/●標準色 |
A02 | 消滅 | 試作形(非貫通)/●標準色 [強化形スカート] |
A11 | 消滅 | 試作形(貫通)/●標準色 |
A12 | 消滅 | 試作形(貫通)/●標準色 [強化形スカート] |
B01 | 消滅 | 量産形(非貫通)/●標準色 |
B02 | 消滅 | 量産形(非貫通)/●標準色 [強化形スカート] |
B11 | 消滅 | 量産形(貫通)/●標準色 |
B12 | 消滅 | 量産形(貫通)/●標準色 [強化形スカート] |
4.各バリエーション解説
A02 | 試作形(非貫通)/●標準色 [強化形スカート] |
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スカート変更後の試作車の非貫通形先頭車の姿。2010年に強化形スカートに変更された。2018年に廃車され、この姿は消滅した。
A12 | 試作形(貫通)/●標準色 [強化形スカート] |
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スカート変更後の試作車の貫通形先頭車の姿。2010年に強化形スカートに変更された。2018年に廃車され、この姿は消滅した。
B02 | 量産形(非貫通)/●標準色 [強化形スカート] |
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スカート変更後の量産車の非貫通形先頭車の姿。2010年に強化形スカートに変更された。2018年に廃車され、この姿は消滅した。
B12 | 量産形(貫通)/●標準色 [強化形スカート] |
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スカート変更後の量産車の貫通形先頭車の姿。2010年に強化形スカートに変更された。2018年に廃車され、この姿は消滅した。