JR東日本E235系
《最終更新》 2018.09.11
1.概要
E235系はJR東日本が2015年から製造した通勤形直流電車である。山手線のE231系の置き換え用として、2020年までに11両編成50本が投入される。2020年から横須賀・総武快速線に投入される計画である。
2.外観の特徴
E235系として新製された車両(以下、新製車)とE231系を編入した車両(改造車)が存在する。改造車は山手線に投入された編成の一部を除く10号車に連結されており、外付けの雨樋が特徴である。塗装は山手線向けの車両が緑色(●山手線色)である。
3.バリエーション一覧
No.
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現状
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特徴 |
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A01 | 現存 | 新製車/●山手線色 |
A02 | 現存 | 改造車/●山手線色 |
4.各バリエーション解説
A02 | 改造車/●山手線色 |
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山手線に投入された車両のうち、E231系から改造された車両の姿。一部編成を除き、10号車はサハE231形4600番台から改造されたサハE235形4600番台で構成されている。雨樋が新製車とは異なる。中間車のみ存在する。
東京総合車両センター サハE235-4614
田端駅 2018.02.23