
JR九州817系
《最終更新》 2025年6月2日
概要
817系はJR九州が2001年から製造した近郊形交流電車である。福北ゆたか線の電化開業や各地区の老朽車の置き換えのため、2013年までに0番台2両編成31本、1000番台2両編成14本、1100番台2両編成4本、2000番台2両編成7本、3000番台3両編成11本が投入された。
2021年からクロスシートの0番台、1000番台、1100番台にロングシート化改造が施され、施工車は元番号に+500が付与された。
外観の特徴
2001年から2005年に製造された0・1000番台(以下、前期形)は前面行先表示器・種別表示器・路線名表示器が独立した配置であり、2007年に製造された1100番台(中期形)は前面表示器が1つに統合されて大型化された。塗装はアルミ地の銀色(●銀色)である。
2012年から2013年に製造された2000番台(後期形A)は前面窓下のガラス部分が縮小され、3000番台(後期形B)は側面表示器が車端部の窓上から扉間の窓上に変更された。塗装は白色(●白色)である。
2024年から一部車両の行先表示器がフルカラーLED式(FC-LED)に改造されている。
バリエーション一覧
No.
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現状
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特徴 |
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A01 | 現存 | 前期形/●銀色 |
A02 | 現存 | 前期形/●銀色 [FC-LED] |
B01 | 現存 | 中期形/●銀色 |
C01 | 現存 | 後期形A/●白色 |
D01 | 現存 | 後期形B/●白色 |
各バリエーション解説
A01 | 前期形/●銀色 |
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0番台、1000番台の落成時の姿。前面行先表示器・種別表示器・路線名表示器がそれぞれ独立している。現在もこの姿で使用されている。

鹿児島車両センター カコVK010編成
南宮崎駅
2016年8月

