国鉄121系
《最終更新》 2026年6月14日
概要
121系は国鉄が1986年から製造した近郊形直流電車である。高松近郊の電化開業に向けて、1987年にかけて2両編成19本が投入された。205系に準じた裾絞りのない車体であるが、扉配置は211系と同様に3扉である。台車などの走行機器は101系などの廃車流用品であり、製造コストを削減した。2016年から2019年にかけてリニューアルが施され、全車両が7200系に改造された。
外観の特徴
落成時の塗装はステンレス地に赤色の帯(以下、●国鉄色)であり、1987年からステンレス地に水色の帯(●四国色)に変更された。1993年頃に視認性向上のためにカマA9編成の前面帯が試験的に赤色(●警戒色)に変更された。
2011年にカマA1・A2編成にワンマン対応改造が施され、側面に行先表示器と出入口表示器が設置された(ワンマン改造)。同時に前面にスカートが設置され、塗装は落成時と同じ赤色の帯が採用された。
バリエーション一覧
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No.
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現状
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特徴 |
|---|---|---|
| A01 | 消滅 | ●国鉄色 |
| A02 | 消滅 | ●国鉄色 [ワンマン改造][スカート] |
| A11 | 消滅 | ●四国色 |
| A21 | 消滅 | ●警戒色 |
各バリエーション解説
| A02 | ●国鉄色 [ワンマン改造][スカート] |
|---|
ワンマン対応改造後の姿。2011年にカマA1編成とA2編成にワンマン対応改造が施された。2019年までに7200系に改造され、この姿は消滅した。
高松運転所 カマA2編成
高松駅
2012年7月


