国鉄121系

1.概要

121系は国鉄が1987年から製造した近郊形直流電車である。高松近郊の電化開業に合わせ、2両編成19本が投入された。

205系に準じた裾絞りのない車体であるが、扉配置は211系と同様に3扉である。台車などの走行機器は101系などの廃車流用品であり、製造コストを削減している。

2016年から2019年にかけてリニューアルが施され、全車両が7200系となって形式消滅した。

---

2.外観の特徴

2.1.塗装の差異

●国鉄色
全車両の落成時の塗装。民営化後に四国色に変更され、一時的に消滅したが、2011年からワンマン対応車の塗装として復活している。

---

●四国色
民営化後の塗装。帯色はJR四国のコーポレートカラーである。民営化にあわせて、1987年から全車に施された。

---

●警戒色
1993年頃のカマA9編成の塗装。列車の視認性を高めるため、四国色の前面帯が赤帯に変更されていた。同編成のみに施され、普及することなく消滅した。

---

2.2.改造による差異

改造により、以下の差異が生じている。

◆ワンマン対応改造
2011年にカマA1編成とカマA2編成にワンマン対応改造が施された。ワンマン機器の設置や側面に行先表示器の増設、戸袋窓には出入口表示器が新設された。前面床下にはスカートも設置されている。小さな差異であるが、最初に施工されたカマA1編成のみ乗降扉上部にセンサーが設置されている。

---

3.特徴マトリックス図

---

4.バリエーション一覧

---

5.各バリエーション解説

---