JR東日本107系

1.概要

107系はJR東日本が1988年から製造した通勤形直流電車である。急行形電車による普通列車を置き換えるため、急行形電車の廃車部品を流用して製造された。そのため、冷房装置はクモハ107形が集中方式(AU79冷房装置）であり、クハ106形が分散方式（AU13冷房装置）である。

日光線向けに0番台が2両編成8本、高崎地区に100番台が2両編成19本投入された。0番台は2013年に廃車、100番台も2017年までに廃車された。100番台の一部は上信電鉄に譲渡された。

以下、107系の姿を解説する。

---

2.外観の特徴

107系は日光線向けの0番台と高崎地区の100番台が存在する。外観上は塗装が異なっている。100番台のうち、後期に製造された車両(クモハ107-106～-119、クハ106-106～-119)は戸袋窓が廃止され、窓配置が変更された。改造による変化として、2009年に0番台は全車の塗装を変更した。その他に大きな変化は生じていない。

---

3.バリエーション一覧

---

4.各バリエーション解説

---