JR貨物/東日本EF510形

1.概要

EF510形はJR貨物が2002年から製造した交直流電気機関車である。日本海縦貫線の貨物列車で使用されていたEF81形の後継として、2013年にかけて0番台の23両が投入された。また、2009年と2010年にJR東日本が寝台特急「北斗星」と「カシオペア」の牽引用として、500番台の15両を投入した。JR東日本が保有した車両は、2015年の寝台特急「北斗星」廃止、2016年の寝台特急「カシオペア」廃止に伴って、2016年までに全車両がJR貨物に譲渡された。

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2.外観の特徴

JR貨物が製造した車両が0番台、JR東日本が製造した車両が500番台に区分されるものの、塗装を除いて外観上の大きな差異はない。0番台は赤色をベースとして裾部にグレーと白帯（以下、●標準色）である。量産先行車として製造されたEF510-1のみ、裾部の白帯が太い特徴がある（●標準色(初期)）。

500番台は青をベースに金帯と流れ星のデザイン（●北斗星色）であり、主に寝台特急「カシオペア」に充当されたEF510-509・510のみ銀色をベースに5色の帯と流れ星のデザイン（●カシオペア色）であった。JR貨物譲渡後は流れ星のデザインが消去され、北斗星色は青と金帯の塗装（●貨物色(青)）、カシオペア色は銀色の塗装（●貨物色(銀)）に変更された。

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3.バリエーション一覧

4.各バリエーション解説

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